零跑Lafa5将于9月8日亮相慕尼黑车展,全新个性战略新品
老司机们,零跑这次又要搞事情了!
9月8日,慕尼黑车展,零跑Lafa5全球首秀。
这车从名字到设计,浑身上下写着“个性”俩字。
零跑8月交付57066台,同比增长88%,势头猛得离谱,现在又甩出这张王牌,“国民神车”的位置怕是要坐稳了?
🔍 外观:家族脸+新花样,激光雷达抢戏
从预告图看,Lafa5延续了零跑标志性的贯穿式灯组,点亮后辨识度顶呱呱。
前舱盖肌肉线条+前突包围,动感直接拉满。
侧面隐藏门把手、流畅腰线,妥妥的“出片利器”。
但最骚的操作是车顶激光雷达——老司机们懂得,这玩意儿一装,智能驾驶辅助没跑了。
虽然具体功能还没公布,但零跑之前放话“B系列同价位智能化最高”,Lafa5大概率要支棱起来。
尾部走简约风,贯穿尾灯呼应前脸,后包围估计也藏了彩蛋。
这设计,你说它是“车界网红”?不,它更像“装逼利器”里混进了技术宅。
⚡ 定位:电动掀背市场的“搅局者”
Lafa5被曝和零跑B05(B01的紧凑版)神似,瞄准欧洲电动掀背市场。
大众ID 3、Cupra Born、MG 4 EV这些老炮儿可得小心了——零跑带着中国卷王的价格和配置来了!
零跑CEO朱江明早说过,B系列主打“10万-15万区间智能化最高”,Lafa5要是真配上城市NOA,那真是“下手就对了”。
至于尺寸?目测小型或紧凑SUV,买菜通勤两相宜,但具体参数还得等车展揭晓。
🚀 零跑的战略:从“双500强”到全球化
零跑8月不仅销量炸裂,还首次跻身“中国民营企业500强”和“制造业500强”。
产品线更是杀疯了:
- B01上市首月交付破万;
- C10累计突破15万辆;
- B10“摩根粉”成都车展吸睛,9月还要登陆欧洲。
吐鲁番夏测、500万科技助残捐款……零跑这波操作,“走路摇头晃脑”的排面有了,社会责任也没落下。
🤔 老司机灵魂拷问
1. 价格猜想:B系列定位10万-15万,Lafa5要是定个12万起,ID 3会不会“气的蹦起来”?
2. 智能驾驶:激光雷达+城市NOA,真能吊打同价位?还是“上头”营销?
3. 欧洲战局:零跑B10和Lafa5双车出海,能复制国内销量神话吗?
这样的车子,你爱了吗? 评论区聊聊,9月8日慕尼黑见真章!
祝大家事事顺心,买车如买菜。
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