风云A9L上市及置换优惠
7月8号，奇瑞风云A9L正式上市了，价格是14.99万到20.79万。而且他们还推出了一个超级置换活动，如果你用旧车换新，价格能低到13.99万到19.79万。
全新设计，运动豪华
这辆新车在设计上跟奇瑞风云系列的其他车型差别挺大的，最明显的就是颜值提升了不少。整体造型看起来很流畅，同时又带点力量感。因为车身长度达到了5018毫米，宽度也有1965毫米，所以开出去特别有档次，很有行政范儿。而且新车还配了能语音控制的主动尾翼、六活塞卡钳，还有溜背式的车顶设计，运动感一下子就上来了。
细节设计提升质感
风云A9L在一些细节上做得挺讲究，比如说它的半隐藏式门把手，不仅看起来更时尚，还能有效降低风阻，实用又美观。车头进气口两侧、侧裙和车窗边缘都用了高亮镀铬饰条来装饰，整体看起来更有档次，有点豪华车的感觉。另外，这款车还提供了六种颜色选择，像极光绿、车厘子红这些颜色，颜色还挺吸引人的。
新能源车内饰设计
一进车里，就能感觉到风云A9L的设计挺符合现在新能源车的潮流。中控台上有个15.6英寸的悬浮式大屏，看起来特别科技感。方向盘是双辐平底的，手感不错，换挡机构用的是怀挡设计，挺新颖的。内饰方面，用了双色拼接的皮质材料，还搭配了天然木纹饰板和麂皮材质，整体感觉非常有档次，豪华感和科技感都挺强的。
舒适乘坐体验
风云A9L的一个大亮点就是车内的乘坐体验特别舒服。它有3米的轴距，再加上纯平的地台设计，后排的空间真的很大。之前天涯君实测过，腿部空间和横向空间都比汉DM-i和星耀8还要宽敞。而且坐垫的长度和厚度也做得不错，坐上去特别舒服，整体舒适度很高。
高配舒适配置强
另外在配置方面，风云A9L的高配车型真的挺能打的。副驾驶那个座椅是零重力设计，坐上去感觉特别舒服，还支持8点位按摩，放松效果杠杠的。音响系统用的是23个扬声器的伯牙之音，听起来特别震撼。如果是四座版本的话，还配了贯穿式的行政岛台，再加上一个温度范围从-18℃到55℃的冷暖冰箱，整体舒适性配置真的很到位，完全不输豪华车。
风云A9L动力性能
动力方面，风云A9L是基于全新的E0X平台打造的，用的是鲲鹏超能电混CDM6.0系统。这套系统由一台1.5T的发动机加上两个电机组成，整体的动力非常猛，最大输出功率能达到470千瓦，扭矩更是高达845牛·米。官方说它从0到100公里加速只要4秒左右，这个成绩比不少同级别的插电混动车型还要强。
纯电续航亮眼
值得一提的是，风云A9L在纯电续航方面表现非常亮眼。它装了一个33.7kWh的大电池，官方说它的CLTC纯电续航能跑到260公里，综合续航更是直接突破了2500公里。而且，它最低的馈电油耗只有3.65升每百公里，真的很省油。
底盘配置豪华
另外在底盘方面，这个价位的车大多数前悬挂都是用麦弗逊结构，但风云A9L却不一样，它用了前双叉臂加后五连杆的组合，用料更实在，配置也更高，甚至还有CDC电磁悬挂这种高级配置。所以这辆车真的不是那种只追求便宜、性价比特别高的车型，而是一款有质感、有豪华感的中高端C级车。
在这么一个价位和级别里，风云A9L最直接的竞争对手就是比亚迪汉DM-i和星耀8。那风云A9L到底有没有竞争力呢？
从车身尺寸来看，这三款车里面，风云A9L的数据是最大的，车长跟星耀8差不多，其他参数都比汉DM-i和星耀8要好，特别是轴距，明显更长，所以在乘坐空间上，理论上应该是最舒服的。
风云A9L底盘更实在
另一方面，风云A9L的底盘用料更实在，配置也更高级。在安全性方面，它标配了9个安全气囊，被动安全和操控表现都比比亚迪汉DM-i和星耀8要好一些。所以从整体定位来看，风云A9L是要比这两款车高半级的。
动力对比分析
在动力方面，这三款车各有各的亮点。比亚迪汉 DM-i 的混动系统起步比较早，用户认可度高，口碑也不错；星耀8 则提供了 1.5L 和 1.5T 两种混动版本，选择更灵活；而风云A9L 的动力更强，性能也更突出。到底选哪个，就看个人更看重哪方面了。
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