“哎，王姐，您看这大雾天，连路牌都看不清楚，您平时开车遇到这种情况怎么办呀？”去年冬天，我和邻居王女士在小区门口闲聊时，正巧遇上能见度不足50米的大雾。王女士是驾龄十五年的老司机，她笑着指了指车灯位置：“这时候就得用雾灯，再配合这几招，保准你在大雾里也能开得稳稳当当。”
第一招：让灯光当你的传声筒
王女士告诉我，去年她开车去郊区办事，遇到团雾时下意识打开了远光灯，结果车前瞬间白茫茫一片，吓得她赶紧靠边停车。后来交警教她正确做法：遇到大雾先打开前后雾灯，能见度低于200米时再加开双闪。就像夜晚用手电筒照镜子会刺眼，远光灯遇到雾气会形成漫反射，反而让视线更模糊。王女士现在总说：“雾灯是给其他司机看的信号灯，双闪就是你的求救信号，这两样可比喇叭管用多了。”
第二招：车速跟着能见度跳舞
在江西高速公路上，张先生曾因雾天保持80公里时速被追尾。交警后来调取行车记录仪发现，当时能见度只有100米，他却没按规定降到40公里以下。王女士的窍门是“以秒测距”：盯着前车尾灯默数，如果两秒内就追上说明车距太近。能见度200米时保持100米车距，相当于三个标准游泳池的长度；能见度50米时，车距要留出紧急制动的余地。她说这就像跳交谊舞，雾越浓，舞步越要轻柔。
第三招：方向盘要像太极推手
去年春运期间，刘师傅在沪昆高速遇到团雾，猛打方向躲闪突然出现的三角警示牌，结果车辆失控撞上护栏。交警提示：雾天转向要像打太极，动作轻柔连贯。遇到紧急情况先点刹降速，确认安全后再变道。王女士还教了个绝活：用雨刮器节奏判断路面湿滑程度，刮水时若有明显阻力，说明要特别注意防侧滑。
第四招：车道选择有学问
在杭州湾跨海大桥，陈先生曾因靠右行驶撞上临时停靠的故障车。现在他学会“三车道走中间，两车道贴右边”的诀窍。这就像逛超市推购物车，既要避开货架边的促销堆头，又要留出别人超车的空间。王女士补充道：“别以为应急车道安全，去年有辆车停在那，十分钟内被追尾三次。”
第五招：停车也要讲策略
记得去年京港澳高速200辆车连环追尾吗？起因就是第一辆车急停后没及时撤离。交警反复强调的“车靠边、人撤离、即报警”九字诀，王女士把它改编成顺口溜：“双闪开、三角摆、人往护栏外面待。”她还备着反光背心和荧光指挥棒，说这些比手机闪光灯管用十倍。
这些技巧看似简单，却是老司机们用经验换来的智慧。就像王女士说的：“大雾天开车不是比技术，是比谁更懂规矩。”上周我去4S店保养时，技师小张指着雾灯位置说：“现在十辆车有八辆不知道雾灯开关在哪儿。”看来，掌握这些安全秘籍，真的能让我们的出行多一份安心。
（本文声明：本故事纯属虚构，所有人物、情节以及事件均为作者的想象创作。如有任何与现实生活中的人物、事件或地点相似之处，纯属巧合，各位看官请勿对号入座）
全部评论 （0）