五菱星光560官图发布!油电混动三箭齐发,第四季度上市

各位车友,车市风云突变!

五菱这回是动真格的了,星光560横空出世,燃油、插混、纯电三箭齐发,五座、七座随心选择!

这架势,是要把SUV这块蛋糕重新切一遍啊!

先稳住,咱们得细细品味这车到底有没有真材实料。

五菱星光560官图发布!油电混动三箭齐发,第四季度上市-有驾

其实,早在申报图曝光时,我就已经盯上星光560了。

如今官图一出,我立马仔细端详。

嚯!

这身板,够硬气!

线条刚劲有力,颇有几分硬派SUV的韵味。

特别是那副黑化的巨型进气格栅,气场十足!

五菱星光560官图发布!油电混动三箭齐发,第四季度上市-有驾

不过,纯电版的面庞就显得内敛许多,大面积封闭设计,昭示着其新能源身份。

依我看,五菱的设计师也颇具经济头脑。

燃油版和插混版的面孔设计近似,想必是为了控制成本。

不过也能理解,毕竟五菱一向走的是大众化路线,能省则省嘛。

再瞧车身侧面与尾部,坦白讲,三种动力版本差异不大。

依旧是传统的门把手,排气管也做了隐藏处理。

这倒也正常,毕竟是同一款车型,总不能为了区分动力,把整个车身结构都大动干戈吧?

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不过,这车身尺寸倒是实打实的。

长宽高分别为4745/1850/1755(1770)毫米,轴距2810毫米。

这组数据一摆出来,就知道车内空间不会局促。

尤其是那2810毫米的轴距,几乎赶超部分中型SUV了。

看来,五菱这次是要在空间上大做文章了!

对了,这款车还配备了18英寸的轮辋,搭配215/55 R18规格的轮胎。

这轮胎尺寸,也算均衡,兼顾了驾乘舒适性与操控响应。

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外观暂且聊到这儿,接下来,才是重头戏——动力系统!

这五菱星光560,提供三种动力选择,可谓面面俱到!

先看燃油版,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最高时速180公里。

这动力参数,在同级别车型中,也算得上优秀。

满足日常家用需求,绰绰有余。

再看纯电版,采用单电机驱动,最大功率100千瓦,最高时速160公里。

电池方面,选用磷酸铁锂电池,具体容量目前尚未可知。

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不过,以五菱一贯的风格,想必不会吝啬。

最令人期待的,莫过于插混版!

这套插电式混合动力系统,由一台1.5L自然吸气发动机与电动机协同工作。

其中,1.5L发动机最大功率78千瓦,最高时速170公里。

电池方面,匹配20.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程达到100公里(测试标准待定)。

这100公里的纯电续航,对于那些每日通勤的上班族而言,简直是福音!

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平日里上下班用纯电模式,周末郊游切换混动模式,既节省开支又保护环境,一举两得!

不过,这100公里的纯电续航,是在何种测试标准下得出的数据,目前还不得而知。

如果是NEDC标准,那么实际续航里程可能会打些折扣。

如果是WLTP标准,则相对比较可靠。

当然,对于五菱而言,续航里程并非决定性因素。最关键的,还是价格!

毕竟,五菱始终坚持走亲民路线,价格才是制胜法宝!

目前,五菱星光家族已拥有五菱星光(中型轿车)与五菱星光S(紧凑型SUV)两款车型。

五菱星光560官图发布!油电混动三箭齐发,第四季度上市-有驾

此番推出的五菱星光560,从车身尺寸来看,与五菱星光S相近,预计也将定位于紧凑型SUV。

那么,这五菱星光560,定价多少才算合理呢?

我个人认为,燃油版的价格区间或在8万至10万之间。

插混版的价格,预计在12万至15万之间。

纯电版的价格,则可能落在15万至18万之间。

当然,这仅仅是我的个人推测,最终定价还需等待五菱官方公布。

五菱此番推出星光560,可谓倾注心血!

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三种动力方案,五座、七座灵活选择,充分洞察了消费者的多元化需求!

不仅如此,五菱星光家族还将迎来一款全新MPV——五菱星光730,同样提供燃油、插混、纯电三种动力版本。

由此可见,五菱意欲在各个细分市场全面发力!

不得不承认,五菱近些年的发展势头迅猛!

从那句“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,到如今一款款实实在在的新车,五菱总能带给我们惊喜。

当然,五菱也面临着一些挑战。

例如,如何进一步提升品牌形象,如何严控产品品质,以及如何完善售后服务体系等等。

但我坚信,只要五菱能够坚守亲民路线,持续提升产品竞争力,定能在市场中赢得更大的成功!

各位车友,你们认为五菱星光560的定价多少才算合理?欢迎在评论区分享你的高见!

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