全中国找不出第二个地方，高速费是这么收的。
海南没有收费站，你上了高速一脚油门到底，确实爽。
但钱从哪来？
全藏在油里。
每升汽油加收一块零五分。
这个模式三十多年前就有了，那时候确实算超前，省了建收费站的麻烦，也没有排队堵车的糟心事。
问题是，三十多年过去了，路上跑的车变了，开车的人也变了，唯独这个收法没变。
我前阵子去海南出差，当地的哥们跟我说了个事。
他说你发现没有，海南的油价常年比内地贵。
我一看，还真是。
同样加满一箱油，比在内地多花好几十块。
这多出来的钱，说是高速通行费，可问题是，我就在海口市区转悠，压根没上高速啊。
这就有点说不过去了。
最别扭的是这么几个事。
开电车的和开油车的，待遇差太多了。
油车车主加一次油，交一次费，实打实地养着全岛的路。
电车呢，不用加油，一分钱附加费不掏，在高速上跑得比谁都欢。
这不成了一边人出钱养路，另一边人白用？
我要是油车车主，心里肯定不平衡。
还有个更离谱的。
外地自驾来的，精得很。
进岛之前，在徐闻那个码头附近，先把油箱怼满。
到了海南玩一圈，几百公里高速跑下来，油箱还没见底，回程再出岛加油。
整个行程，高速费一分没花。
最后这些成本谁来担？
还是本地人。
我那个哥们说，他每个月加油多花的钱，够吃好几顿海鲜了。
再有就是那些压根不上高速的车。
农户的拖拉机、三轮车，有些常年在乡镇跑，一辈子没上过环岛高速。
可你只要加油，这块零五分的附加费照收不误。
用都没用过，钱先掏了。
这理跟谁讲去。
节假日全国高速免费，海南车主享受过吗？
没有。
因为费用不在收费站收，免费政策到了海南根本没法落地。
别的地方的车主节假日高高兴兴免费跑，海南车主该交还是交，一分不少。
想想也挺憋屈的。
前几天看新闻，说官方终于要研究新的收费办法了。
说实话，早该动了。
现在的思路是用北斗定位加电子收费，跑多少路交多少钱。
这个方向是对的。
谁用了谁付费，不用就不掏钱。
多简单的事。
一个制度用了三十年，没变过。
不是因为有多合理，纯粹是改起来麻烦。
但麻烦归麻烦，该改还是得改。
新能源车越来越多，油车越来越少，再按老办法从油钱里抠，后面路养护的钱从哪来？
总不能让油车车主一直当这个冤大头吧。
我看了下网上的评论，海南本地人基本都在抱怨。
有人说，这钱交得不明不白。
有人说，凭什么电车不交。
还有人说，外地车来玩一圈走了，烂摊子留给我们。
话糙理不糙。
改革这事，最难的不是技术，是人心。
以前的模式惠及了一部分人，也伤了一部分人。
新的方案出来，肯定也有人不乐意。
但你得分清楚什么叫公平。
公平不是大家交一样的钱，而是谁享受了谁掏钱。
我那个海南哥们说得挺实在，他说我们也不是不愿意掏钱养路，路修好了大家都受益，但你不能让我替别人掏。
这话我觉得没毛病。
好在现在有动静了。
具体什么时候落地不知道，但方向总算对了。
我就一个想法，别拖太久。
海南的夏天那么长，空调一开油耗蹭蹭涨，每加一次油，心里就堵一次。
这种憋屈，开过油车的人都能懂。
