八月份的车市，跟往年有点不一样。我那天吃面馆的时候，隔壁桌一伙人聊到高温假，往年八月厂里都歇一歇，车卖得也慢点。今年不知哪路风，反倒热闹不少。有师傅胡吹说什么上个月自己去展厅，来拉下订单的，门槛都快被踩秃了，真的假的我也没细钻研。
老品牌这阵子都还挺来劲。上汽和吉利据说同比涨快40%，不拿公式算也能感受到，这种涨法算很猛了。邻居小赵在吉利工作的，一回来就嚷说公司这两月加班点多，比去年忙多了。长安、长城也不赖，二十多个点的涨幅，听售后写单的老范说，连SUV都不愁没人问。奇瑞涨了一成五上下，其实在圈里算稳定的吧。反倒比亚迪、一汽、北汽这些大户，师傅们聊天说没啥爆点，数字撑死五个点浮动，销量放慢估计和库存压货有关——去年不少店搞促销，现在都说不怎么敢囤新车。
有意思的还是那帮造车新势力。小鹏像吃了兴奋剂一样，翻出一倍不止。群里有车主晒合同，买了新G6，说提车现得排一礼拜。零跑和蔚来也蹭蹭往上窜。理想就有点惨，这事大家都传，前阵子产品出了点纰漏，那个所谓“刹车门”灌得沸沸扬扬，现在销量掉下来了，厂区门口都安静不少。岚图、阿维塔、极氪，其实也有点冒头，街上看到极氪001越来越多，省城那边据说开得人挺爱玩快充。
倒是没人琢磨，那些车的冷门功能都啥玩的？有位退休汽车老师傅偶尔来喝茶，说最近有些电动SUV配了自动清洗摄像头、电尾门记忆、空调静音模式这种当年想都没想过的花活。其实真用起来，像北方有些地方冬天路上泥浆一裹，摄像头能自己喷喷水，倒是省事。我自己有时遇雨天停车，才发现玻璃上的加热除雾还挺好用。极氪的高压快充，真到高速服务区，下车买根烤肠，回来车又续满——以前想都不敢想。
不过，越是热闹市场，售后那些旧毛病也浮出来。前些天我送朋友去修长城的车，师傅边拆边唠叨，说现在电动车电池包挺扎实，但油车的发动机舱里，好多牌子的隔音倒有缩水。邻居小吴去年买了辆奇瑞混动，说市区开挺省，刚开两千公里，仪表盘就亮了个胎压报警，吓她一跳。后来看微信群里有人自测，这胎压监测虽然是自动，但偶尔会误报，别太当回事。
行业八卦里还传，今年厂家都在猛推送货，库存压力大，下半年九月、十月才是真正的龙虎争斗期。有老销售说那时候卖一辆顶现在仨——一年最紧要时候。二手车市场倒没受大影响，周末跳蚤市场照常有人开着老桑塔纳来换捷达，两家都蛮会砍价。
前两天我在小区地库里瞅见那辆极氪后窗贴的彩虹标，还带着两袋没拆的儿童安全座椅。一对年轻夫妻正在车旁算保险，听他们说，刚拿驾照两个月就被快充玩法吸引，短途游越开越远。这年头，买车已经不像以前只看牌子面子了，更多是自己喜欢哪种体验吧。至于八月的那些数字和涨跌，是不是有水分？只能说谁家都难。尘埃落定那一天，也许就是谁熬得住谁笑得欢。
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