智能驾驶信任危机与政策收紧的双重压力下,4月28日,小鹏汽车上线“智能辅助驾驶安心服务”解决方案,以年费239元、最高赔付100万元的保障,为智驾安全风险管理提供了全新参考。
从官宣海报来看,小鹏提出的这项服务直击用户两大焦虑:其一,覆盖行车、泊车全场景,包含NGP导航辅助驾驶、APA自动泊车等核心功能,甚至在功能退出后5秒内仍提供保障,属行业首创;其二,联合人保、平安等五家头部险企构建赔付网络,承诺不限次理赔,全系车型新老车主均可投保。这意味着用户即使因突发状况紧急接管车辆,仍能获得安全兜底。
近期智能驾驶领域风波不断,小米SU7高速碰撞致3人遇难等事件持续发酵,工信部已明确要求车企不得过度宣传智驾功能。不难看出小鹏将保险机制引入智驾赛道,既规避了车企承诺自动驾驶的法律风险,又通过第三方承保增强可信度,这种权责分离模式可能引发行业跟风。
值得注意的是,服务协议明确强调“智驾非自动驾驶”,要求驾驶员全程保持接管准备。可见该服务并非鼓励用户放任系统操作,而是通过经济杠杆推动责任共担,如车企提供技术保障,用户履行监管义务,保险公司管理残余风险。
据了解,目前用户可通过小鹏APP在购买车险后叠加该服务。随着智能驾驶进入规范化发展新阶段,小鹏此次推出的“技术+保险”双保障模式,或将成为行业安全建设的重要参照。
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