10分钟充500公里!理想i8把纯电SUV痛点全解决了?李想:换车首选就是它!
“充电比加油还快?理想i8这次玩真的!”
昨天(5月30日),李想在财报电话会上甩出狠话:“理想i8就是为干掉里程焦虑而生的!” 这款7月即将上市的纯电SUV,直接祭出三大杀招——空间魔术师、能耗卷王、充电怪兽,矛头直指特斯拉Model X和蔚来ES8。
一、空间偷出MPV级别,能耗却低到离谱
“5米车长塞进3米轴距”:5085mm车身+3050mm轴距,比Model X多掏了5cm第三排腿空间。更绝的是,靠自研碳化硅电机和0.215Cd超低风阻(比特斯拉低8%),硬是把电耗压到 13度/百公里,比特斯拉Model X的18.5度省电近30%!
李想原话暴击:“既要全家坐得爽,又要电费花得少!i8把风阻砍到极限,续航才能干到720公里!”
“手机快充都输了”:宁德时代102.7kWh麒麟电池+800V高压平台,10分钟灌入500公里续航(CLTC工况)。对比Model X充同样里程需30分钟,理想直接碾压!
更狠的是基建:9月交付时,2500座超充站包围核心城市,李想放话:“车主住哪,电桩就怼到哪!” 网友调侃:“以后找充电桩比找停车场容易!”
三、操控舒适性暗藏玄机,价格刀法精准
双电机四驱+空悬黑科技:前150kW+后250kW电机,5.5秒破百,却靠双腔空气悬架把颠簸滤得像“魔毯”。李想挑衅:“谁说家用车不能飙赛道?”
定价直插35万腹地:两个版本(90.1kWh续航670km/97.8kWh续航720km),预计30万+起售,比Model X便宜近一半!网友沸腾:“这价格还看啥蔚来ES8?”
终结焦虑?李想的野心远不止于此!
理想i8表面是台车,实则是纯电家用的革命:用MPV的空间装进SUV,用超充速度碾压油车,再用价格掀翻豪华品牌。但质疑声也随之而来:
MEGA的坑还没爬出来,i8凭啥让消费者买单?”
“超充站真能铺满?别又是画饼充饥!”
李想显然赌上全部筹码:“i8就是存量新能源车主的终极换车答案!” 若这一仗打赢,理想将从“增程王者”蜕变为“纯电鲶鱼”,若失败……(此处省略残酷现实)。
当充电比加油快、空间比MPV大、价格还砍到膝盖——你会抛弃燃油车,跳上理想i8这艘“家用诺亚方舟”吗?
(歇后语收尾:李想造车——专治不服!)
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