在全球汽车行业迈入智能电动新时代的关键窗口，汽车动力系统的结构性重构已成为整车性能提升与成本控制的战略支点。作为动力系统的核心模块之一，变速箱正面临从“机械主导”向“电子控制+集成驱动”全面转型，而与之配套的先进制造工艺也在重塑变速器的开发节奏与质量标准。
AEE2025第五届汽车动力系统大会将于2025年10月22-24日在苏州狮山国际会议中心举办。本届大会以“融合动力·智造赋能”为主题，特别设立“变速箱设计与先进制造”专题单元，聚焦电动化平台下的变速箱集成开发、混动DHT技术路线、制造装备智能化升级及关键零部件的国产化替代路径。
电驱平台催生变速箱新物种
随着PHEV、EREV和增程式技术的普及，多挡位混动DHT、集成式电驱变速箱、电驱桥与差速器深度融合方案正快速走向量产。一场关于效率、响应、NVH与成本的博弈，正在各大整车厂与系统供应商之间展开。
AEE2025将汇聚比亚迪、吉利、长安、奇瑞、上汽等OEM代表及联合电子、法雷奥、采埃孚等Tier1企业，重点分享：
多挡DHT系统的传动结构创新与多工况适配
电驱动变速箱的紧凑设计、润滑冷却与NVH优化
P2、P3、P4结构下的离合器控制策略与集成挑战
变速器智能控制算法、换挡逻辑与电控模块开发路径
智能制造重构变速箱生产模式
在“智能+柔性”制造理念推动下，传统变速箱的加工与装配流程正在向高度自动化、可追溯、智能管控演进。AEE2025将呈现一系列前沿变速箱制造方案：
电驱变速箱壳体一体压铸工艺与多腔模具热管理技术
高精密齿轮加工与低噪声齿型设计标准
变速器油泵、电磁阀、摩擦片智能装配系统
齿轴、差速器、离合器系统的自动检测与力矩匹配平台
OTA远程升级下的TCU（变速箱控制单元）软硬件协同测试方法
此外，面向多平台开发需求，模块化、标准化与共享件率的提高成为制造端降本增效的重要抓手。大会将围绕**“一套模具打多种平台”**、“多挡位结构共线制造”等课题展开深度探讨。
大会亮点一览：
聚焦变速箱设计+制造+控制+测试完整技术链条
邀请50+企业分享PHEV+DHT+EDU变速系统开发经验
多件核心样品及实物集中展示：DHT模块、电控离合、集成电驱变速箱
联合测试平台/软件/装配线企业搭建协同展示专区
设立“动力系统集成与制造创新奖”，推动产业优秀技术落地
作为同期举办的AEE2025中国汽车底盘生态链展览会的重要组成部分，本次动力系统大会还将与线控底盘、电驱桥、智能控制、NVH、装配工艺等大会联动，打造汽车动力系统与先进制造领域一站式技术交流平台。
AEE2025第五届汽车动力系统大会诚邀行业同仁，于金秋十月齐聚苏州，共同探讨动力总成的技术边界与产业落地，为智能电动汽车的技术突围提供强劲“变速”动能！
全部评论 （0）