五菱累计生产销售总量突破三千万辆
有这么一座城市，它的美味吃货们都知道，它的汽车畅行在祖国的大街小巷，它就是柳州。
在柳州，有个人人都知道的品牌，那就是上汽通用五菱。作为国内最贴合国人心的汽车品牌，它不光在全国畅销，还走出国门，远销海外。五菱一直坚持“人民需要什么，就造什么”的信条，不断创新，根据不同消费者的需求，推出了五菱红标、五菱银标和宝骏这三大品牌。
五菱红标：百姓们的致富利器
五菱红标一向被老百姓称作创富的神车，像五菱之光、荣光、宏光这些走俏的车型，靠着结实耐用、拉人拉货、价格实在的优势，圈了不少粉丝。在国内，五菱宏光的总销量已经超600万台，连续14年稳坐细分市场的第一把交椅，网友们调侃说“宏光宏光，口袋不再光”。这车成了创业者们的首选，在国内的影响力不用说，真是响当当。五菱的步伐也不止于此，除了红标家族的热销，还加紧布局新能源市场，推出了五菱宏光纯电版、五菱扬光这些大热的新能源车型，满足大家对新能源商用车的各种需求。
从2024年9月上市的五菱宏光纯电版，已经卖出了12889辆，而五菱扬光自2024年3月推出以来，累计销量达到了54021辆。这样一算，五菱红标在2024年的总销量就达到了590,439辆，依然保持着商用车市场的领先地位。更厉害的是，目前五菱红标的累计销量已经突破了2000万辆。在2025年，五菱还打算推出五菱宏光增程版、五菱之光EV等多款新能源“创富神车”，让国内的创业者们有更多高性价比的选择，销量啊，还能更上一层楼。
五菱银标，代表着百姓的高品质出行体验。
这几年，你会发现路上五菱银标的车子越来越多了，比如咱们熟悉的宏光MINIEV、缤果、星光这些家族车型，销量都挺火的。凭着新潮设计和智能配置，越来越多的年轻人愿意选择它们。
五菱银标当中，最火的车型非宏光MINI EV莫属，累计售出了超过145万辆，男女老少都喜欢。五菱缤果家族的年销量也超过了23万辆，增长了41%；星光家族的销量达到了10万辆以上，增长率高达868%。整个五菱银标的销量在2024年达到了680,941辆，比较去年提升了19.7%。
五菱银标象征着用户对“品质出行”的向往，在灵犀动力、灵眸智驾、神炼电池等核心技术支撑下，MINI EV、缤果、星光这些车型，成为了许多国内消费者心中的品质之选。
宝骏这个品牌呀，可以说是你智能出行的好帮手，帮你轻松搞定出行的各种事。
现在买车，没有点智能驾驶功能可是不行了，毕竟这已经成了基本配备。可那三五十万元的高端车，又让许多普通人觉得望而却步。宝骏的想法很实在，就是希望把“科技平权”的理念带到千家万户，让大家都能买得起、用得上的“高性价比”智能汽车。
宝骏悦也Plus和宝骏云海的市场表现都挺不错，尤其是宝骏云海，一上市就卖得很火。原因是它全系都配备了灵眸智驾2.0Max，成为15万以内让用户体验“端到端智驾模型”的第一款车。此外，还配备了无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、AEB以及全场景智能泊车等功能。不管是日常上下班还是假期自驾，都能享受到舒适、安全又高效的智能驾驶体验。
就像雷总说的那样，科技不应该是遥不可及，而是要为百姓服务，让普通消费者花更少的钱享受到智能带来的好处。把那些智能科技配置的价格降低一点，这就是宝骏品牌的目标。去年，宝骏的销量突破了4万辆，增幅达37.1%。自从宝骏云海在24年9月上市以来，销量已经达到10,017辆，这也充分说明了宝骏产品的真正实力。
这三大品牌还有个共同的特色，就是在商务车和乘务车这两个市场上都在全力推进，特别是在新能源领域，更是把这个优势发挥得淋漓尽致。
商乘并行：决胜新能源市场
在商用车这块，五菱凭借多年来积攒的良好声誉和雄厚的制造工艺，为物流行业、个体商户和创业者带来了可靠的电动货车、电动面包等多款车型，让城市、城镇甚至农村的物流配送变得更省钱，也更环保，绿色生活的理念逐渐实现。
在乘用车市场上，无论是日常代步的微型车，还是家庭出行常用的SUV和MPV，五菱都推出了相应的新能源车型，配备丰富的配置，加上具有竞争力的价格，从入门级到中高端的消费者都能找到合适的选择，全面扩大了在新能源市场的份额。
这种商乘齐头并进的做法，让五菱红标、五菱银标，还有宝骏这三个品牌合力组成了一个强大的整体，一起努力，应对市场的各种变化。刚过去的2024年，五菱在新能源乘用车方面推出了14款车型，而商用车方面也有6款车型布局。
2025年1月5日，五菱迎来了第3000万辆车下线的盛大时刻，成为中国第一家累计产销量突破3000万的汽车企业。这背后，不仅体现了消费者对五菱品牌的信任和支持，也彰显了对中国制造的高度认可。五菱的辉煌成绩，离不开其旗下三大品牌的共同努力。未来，面对竞争激烈的汽车市场，五菱将继续坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，为用户带来更加智能化、更高效率、且具有强大自动驾驶比的汽车，让全世界都爱上“五菱制造”的品质。
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