李想炮轰行业潜规则！高阶智驾必须免费！理想i6标配AD Ma

李想炮轰行业潜规则！高阶智驾必须免费！理想i6标配AD Max永久0费用

李想又开炮了。这次对准行业惯例。直击要害。9月24日。理想汽车CEO甩出重磅炸弹：“高阶辅助驾驶一定要有。而且不该收费。”语气斩钉截铁。不留余地。

新能源汽车战场早已转向。上半场电动化。下半场智能化。电动车的静音优势。加速快感。保养省钱。消费者都已尝到甜头。现在呢？该体验智能化的魔法了。

但现实很骨感。太多品牌把智驾锁在付费墙后。订阅费？买断费？动辄数万。这合理吗？李想摇头。硬件利润够厚了。软件就该白送。这是他的逻辑。也是理想i6的承诺。

于是我们看到。9月26日亮相的新物种。五座纯电SUV理想i6。全系标配AD Max。永久0使用费。没有套路。没有分期。直接给到用户手里。

AD Max什么水平？李想很自信。“数一数二。”他说。就算不是第一。也是第二。差距？微乎其微。VLA司机大模型还在进化。天花板？根本看不到。

4950mm车长。1935mm宽度。1655mm高度。轴距呢？整3米。溜背造型划破空气。悬浮车顶未来感拉满。这设计。年轻人逃不过。

800V高压架构是心脏。自研碳化硅电机是肌肉。后驱250千瓦。四驱400千瓦。任君挑选。重点来了——标配87.3kWh 5C超充电池。10分钟灌入500公里续航。CLTC最高720公里。里程焦虑？不存在的。

李想赌的是未来。当Model Y和小米SU7还在盘算软件利润。理想直接掀桌。20万级市场迎来核弹。硬件赚钱。软件交朋友。这局棋。下得够大。

消费者赢了吗？当然。免费AD Max触手可及。充电十分钟通勤半个月。还有比这更痛快的吗？智能化普惠时代。被理想强行提速了。

最后问一句。你愿意为智驾额外付费吗？评论区见。