依维柯欧霸山海长轴越野车亮相,标配四驱三把锁,性能强悍

各位朋友,最近汽车圈里头,尤其是那些喜欢出去玩、爱折腾的朋友,是不是都在琢磨着,有没有那么一款车,能把咱们全家老小都装下,舒舒服服地跑起来,而且还能去那些平时小轿车去不了的地方,比如说荒山野岭、烂泥地啥的,最关键的是,价格还不能贵得离谱?

这不,最近南京依维柯就给咱们带来了一个挺新鲜的消息,他们要推出一款新车,名字叫依维柯欧霸山海长轴越野乘用车。

听这名字,是不是就感觉这车不一般?

今天咱们就来好好聊聊这车,看看它到底有啥特别的,是不是真能满足咱们老百姓对好车的需求。

咱们先从这车的“长相”说起。

依维柯欧霸山海长轴越野车亮相,标配四驱三把锁,性能强悍-有驾

厂家说了,这欧霸山海长轴越野乘用车,外形上是延续了依维柯欧胜那种风格,简单说就是看着挺结实、挺大气,一眼就能看出是个“硬汉”。

你想想,开着这么一辆大车出门,是不是感觉特别有安全感?

车头那里,保险杠是新设计的,进气格栅也挺大,看着就挺唬人。

车灯呢,标配了LED的近光灯和远光灯,晚上开车视野肯定好,而且前面还有那种横着的镀铬装饰条,显得还挺精致的。

白天开车也亮着日间行车灯,一眼就能认出来,路上辨识度高。

除了好看,这车的“本事”也不小。

车头保险杠离地面的角度(专业里叫接近角)能达到30度,这有啥用呢?

就是说,这车在爬坡或者过一些小障碍的时候,不容易把车头磕到,通过性会好很多。

再看车身侧面,车顶和车身腰线都挺平直的,看着就利索。

车门下面还标配了固定式的金属踏板,这可是个挺实用的设计,家里有老人小孩的,上下车就方便多了,不用费劲往上爬。

依维柯欧霸山海长轴越野车亮相,标配四驱三把锁,性能强悍-有驾

轮毂呢,可以选铝合金的,轮胎也挺宽大,规格是265/75 R16或者265/70 R19.5,这说明抓地力肯定不错,车跑起来会更稳当。

车尾部分,后备厢门是垂直设计,倒车雷达也是标配的,这些都是现在车上常见的功能。

但它厉害的地方在于,车尾离地面的角度(专业里叫离去角)根据车型不同,能达到13度到28度。

这个角度大,就意味着这车在下坡或者从障碍物上下去的时候,不容易把车尾刮到。

你想想,越野的时候,前面过去了,后面却被卡住,那多尴尬?

它就能避免这种情况。

更厉害的是,这车还能选装540度全景影像和透明底盘。

这玩意儿可就厉害了,就像给咱们开了“天眼”一样,停车或者越野的时候,车周围和车底下的情况都能看得清清楚楚,大大增加了安全性和便利性。

车身颜色也有好几种,比如白色、黄色和军绿色,这些颜色都挺符合这车越野的调调,能满足不同人的喜好。

再说说这车的“肚子”里头。

厂家说了,内饰设计以实用为主。

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这挺好,越野车嘛,就得结实耐用。

车里肯定有大屏幕和多功能方向盘这些,开起来操作会比较方便。

但最让我觉得眼前一亮的,是它能坐9个人!

座椅是“3+3+3”那种布局,就是前排3个,中排3个,后排3个。

这简直就是为咱们大家庭或者那种喜欢组队出去玩的朋友设计的!

你想想,一家子或者一帮朋友,开着这车出去自驾游、露营,那得多热闹、多方便!

而且,这车的座椅设计也特别灵活。

前排车窗是电动的,后排座椅还能选装靠背调节,最厉害的是,所有的座椅都能整体放倒!

这意味着啥?

就是说,这车的车厢空间可以根据你的需要随意变!

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平时人多就坐人,要是想拉点东西,把座椅一放倒,立马就变成了一个大货车。

要是出去露营,把座椅放平了,直接就能当床睡,简直就是一个移动的“家”啊!

这不就是咱们老百姓常说的“一车多用”吗?

光有好看的外形和宽敞的空间还不够,越野车最重要的,还是得看它有没有“真本事”!

原文章里重点介绍了这车的动力系统和四驱功能,这才是这款车的“看家本领”!

它用的发动机是型号为F1C的3.0T四缸柴油发动机,最大能发出132千瓦的动力(差不多179马力),最大的扭矩能达到430牛·米。

各位,这个数据可不是闹着玩的!

179马力听起来好像不是特别高,但那个430牛·米的扭矩,这才是越野的关键!

扭矩越大,就说明这车在低速、爬坡、从泥坑里往外挣扎的时候,劲儿越大,越有劲儿!

你想想,在那种坑坑洼洼、泥泞不堪的山路上,别的车可能还在费劲儿,它却能轻轻松松地爬过去,是不是特别给力?

和发动机搭配的是8挡自动变速箱。

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自动挡开车方便,对新手司机也更友好,而且8个挡位,能让车跑起来更省油,动力输出也更平顺。

但这款车最最最关键的,是它的四驱系统!

文章里明确说了:“标配全时四驱和前、中、后三把差速锁”!

各位,这可是重点中的重点啊!

全时四驱,就是说车子四个轮子一直都有动力,抓地力会更好,车跑起来也更稳。

而“三把锁”,这简直就是越野车的“杀手锏”啊!

前轮差速锁、中央差速锁、后轮差速锁,这三把锁一旦都锁上,就算只有一个车轮子能抓住地面,它也能把车开出去!

你想想,在那种泥泞的、坑洼的、甚至是只有一个轮子能着地的极端路况下,别的车可能早就动不了了,而它却能凭借这“三把锁”从容地脱离困境!

这不就是咱们越野爱好者最梦寐以求的“脱困神器”吗?

有了它,感觉就没有去不了的地方了!

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除了这些标配的硬核功能,原文章里还提到了好几个让人听了就心动的选装包,这简直就是依维柯给咱们老百姓提供的“个性化定制服务”啊!

第一个是“水域畅行包”。

这个包里包含涉水喉(就是车头伸出来的那个管子,让发动机进气口更高,防止进水)、涉水尾管、底盘和线路的防水加强等等。

选了这个包之后,这车能涉水1米深!

而且还能在水里停车、熄火,甚至还能再启动发动机!

这简直太厉害了!

你想想,夏天遇到大暴雨,城市里积水严重,或者去河边露营,别的车只能干瞪眼,你却能像船一样,轻松地趟水过去,是不是特别拉风?

这对于喜欢穿越河流、挑战水域的朋友来说,简直是太实用了!

第二个是“寒地畅驱包”。

这个包主要包括军用级别的燃油加热器、燃油管路加热系统等等。

选了这个包之后,这车能在零下41摄氏度的超低温环境下启动!

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这对于那些生活在北方,或者喜欢冬天去雪山玩的朋友来说,简直是太重要了!

再也不用担心天太冷,车子发动不起来或者开着开着就熄火的问题了。

这不就是把“寒冷”变成了“乐趣”吗?

第三个是“宿营畅游包”。

这个包内容就更丰富了,有氮气减震器(能让车开起来更舒服,尤其是在烂路上,颠簸感会小很多)、电子手刹、双油箱接口(可以多带油,长途穿越更有保障)、后备厢里的12伏电源接口(可以给电饭锅、冰箱这些露营设备供电,让露营生活更舒适)、还有预留的车顶行李架和尾门爬梯固定点等等。

这些都是为那些喜欢露营、喜欢长途旅行的朋友准备的,能让你在野外也能享受到家的便利。

这不就是把“野外”变成了“家”吗?

最后,原文章还提到了一个挺有意思的细节,就是这款车还具备2.5吨的拖挂资质!

这又是啥意思呢?

简单说,就是这车可以合法地拖着一个2.5吨重的挂车跑!

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你可以用它拖房车、拖游艇、拖摩托车等等!

这一下子就把这车的使用范围大大扩展了!

你想想,开着这车,后面拖着一辆房车,走到哪儿就在哪儿住下,简直就是个移动的小别墅!

或者拖着一辆越野摩托车,到了目的地,直接就能下车去撒欢儿,这不就是把咱们的“梦想”变成了“现实”吗?

总的来说,这款依维柯欧霸山海长轴越野乘用车,在我看来,它不仅仅是一辆车,更像是一个移动的“多功能平台”!

它把越野车的结实耐用、客车的超大空间、还有乘用车的舒适性,巧妙地融合在了一起。

对于咱们中国人来说,家庭观念特别重,喜欢一家老小一起出去玩。

这款车能坐9个人,简直就是为咱们量身定制的。

而且,它还有“三把锁”和全时四驱这种顶级的越野配置,这说明它不是那种光好看不中用的“花瓶”,而是真正能带着你去征服各种复杂路况的“硬汉”!

再加上那些贴心的选装包,什么涉水、抗寒、露营,基本上把咱们能想到的户外场景都考虑进去了。

当然,咱们也得实事求是地说,虽然文章里没提价格,但拥有这么多功能的车,价格肯定不会太便宜。

不过,对于那些真正热爱越野、热爱生活、追求高品质户外体验的朋友来说,这绝对是一款值得期待的车。

依维柯作为咱们国内做商用车的大厂,这次推出这款欧霸山海长轴越野乘用车,我觉得是他们挺厉害的一步棋,说明他们对市场需求把握得很准,也证明了他们自己的技术实力。

这也说明咱们中国的汽车品牌,不光是在新能源车领域发展得快,在传统的燃油车,尤其是在这些细分市场上,也开始展现出越来越强的实力。

这种不断创新、努力满足消费者各种需求的精神,才是咱们中国汽车工业不断进步的真正原因!

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