判断家用充电桩的实际功率(7kW、3.5kW、11kW等)需要综合考察 车辆支持能力、充电桩规格、供电线路条件 三大因素。以下是具体判断方法:
一、看车辆支持的交流充电功率(核心决定因素!)
重要性: 车辆是最终接收电能的设备,其 车载充电机(OBC) 的最大功率决定充电桩能发挥的实际效果。
查看方法:
比亚迪海豚:通常支持 7kW(220V单相)
特斯拉Model 3/Y:支持 11kW(需380V三相电)或 7kW(220V单相)
五菱宏光MINI EV:仅支持 2.2kW 或 3.5kW(220V单相)
查阅车辆说明书/配置表: 在“充电参数”或“技术规格”中查找 “交流充电最大功率” 或 “车载充电机功率”。例如:
咨询4S店或车企客服: 直接询问车辆的最大交流充电功率。
关键结论:
车辆支持 ≤7kW: 即使安装11kW桩,实际充电功率最高只有 7kW(单相车)或 3.5kW(部分微型车)。
车辆支持11kW: 必须配合380V三相电和11kW桩才能达到满速。
二、看充电桩标称参数(铭牌/说明书)
充电桩本体铭牌: 在桩体表面或说明书上明确标注:
额定输入电压: 220V(单相)或 380V(三相)
额定输入电流: 16A、32A 等
额定功率: 3.5kW、7kW、11kW、21kW 等
功率计算公式:
单相桩(220V): 功率(kW) = 电压(V) × 电流(A) ÷ 1000
(例:220V × 32A ÷ 1000 = 7kW)
三相桩(380V): 功率(kW) = 电压(V) × 电流(A) × 1.732(√3) ÷ 1000
(例:380V × 16A × 1.732 ÷ 1000 ≈ 10.5kW,标称11kW)
三、看供电线路条件(电网与电表)
确认方法:
单相电表(220V): 只能支持 3.5kW或7kW 单相桩(最高7kW)。
三相电表(380V): 可支持 11kW/21kW三相桩 或 7kW单相桩(兼容单相)。
查看电表:
询问电网/物业: 确认车位是否具备 380V三相电接入条件(老旧小区可能无法提供)。
四、实际充电功率速查表(车辆+桩组合效果)
五、如何选择最适合的家用桩功率?
90%用户选7kW(单相):
理由: 成本低(无需三相电改造)、兼容性强(覆盖主流车型)、夜间充电完全够用(8小时可充56度电)。
适用: 纯电/插混家用车(电池≤80kWh),每日通勤≤150km。
选11kW(三相)的条件:
车辆明确支持11kW三相交流充电(如特斯拉、极氪、部分高端车型)。
小区具备380V三相电接入条件(提前向电网确认)。
有频繁日间快速补电需求(4小时充44度电)。
选3.5kW(或便携桩):
仅限微型电动车(五菱MINI等)。
老旧小区线路无法改造且电容紧张时的妥协方案。
终极操作指南
查车辆: 翻说明书确认 车载充电机最大功率(重点看支持单相还是三相)。
查电表: 确认电网安装的是 单相表(220V) 还是 三相表(380V)。
选充电桩:
若车仅支持单相→闭眼选7kW单相桩。
若车支持三相且电表为380V→选11kW三相桩。
若车支持三相但电表为220V→只能装7kW单相桩(或申请三相电改造)。
验安装: 监督安装人员使用 达标线径(7kW用6mm²铜缆,11kW用10mm²)和 专用空开。
💡 省钱提示: 车辆不支持11kW时,强上三相桩纯属浪费!7kW桩价格更低(约1500~2500元),安装费也更便宜(省30%线材费)。
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