小鹏G7上市：首款L3级AI汽车登场！

7月3日，小鹏汽车正式发布了全新车型小鹏G7，售价19.58万元起，并号称是全球首款L3级算力的AI汽车。 这款车究竟有何亮点？让我们一探究竟！

外观设计：时尚动感，科技感十足

小鹏G7采用了第二代X FACE前脸设计，贯穿灯带与分体式大灯融合，搭配外置式主动进气格栅，极具辨识度。车身侧面线条流畅，悬浮式无边框外后视镜、隐藏式门把手等细节设计，彰显科技感。车尾采用贯穿式尾灯，并增加了一组驾驶辅助指示灯，进一步提升安全性。

内饰空间：舒适豪华，科技配置丰富

小鹏G7内饰采用了极简风格设计，中控台区域配有真木、皮质、金属等多种材料，并提供4种内饰颜色可选。车内采用无仪表布局，配备15.6英寸悬浮式中控屏，显示行车信息清晰直观。值得一提的是，小鹏G7还搭载了与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，拥有87英寸画幅、12000nit持续高亮度及1800：1对比度，支持AR车道级导航、AR辅助驾驶及AR安全辅助等场景，将科技感与实用性完美结合。

智能驾驶：L3级算力，未来可期

作为全球首款L3级算力的AI汽车，小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片，有效算力达2250TOPS，座舱专属图灵AI芯片的智能座舱AI有效算力达800+TOPS。基于这一算力基础，小鹏G7首次搭载VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。VLA-OL模型构建了“运动型大脑+小脑”的智驾架构，具备持续强化学习能力，可支持汽车在智驾过程中实现主动思考与世界理解，未来有望通过自主强化学习提升智驾能力与安全性。同时，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，可实现ETC通行、自定义泊车、人机共驾等功能，扩大了NGP的覆盖场景，实现从城区到高速的全程无断点体验。

动力续航：高效强劲，续航无忧

小鹏G7全系配备单电机后驱系统，驱动电机大功率218千瓦，动力输出强劲。Max版提供2款电池容量，分别为68.5千瓦时和80.8千瓦时，CLTC工况续航里程分别为602公里和702公里；Ultra版仅提供80.8千瓦时一种规格的电池组，CLTC工况续航里程为702公里。此外，小鹏G7还配备了800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池，支持451kW峰值充电功率，10分钟可补能436km，12分钟可从10%充至80%，能耗低至12.9kWh/100km，续航无忧。

安全性能：五星标准，全方位保护

小鹏G7按C-NCAP2024五星标准开发，采用超高强度钢铝混合车身，车顶静压强度达10吨以上，运用前后一体铝压铸技术，整车扭转刚度达41，600N·m/deg，后部吸能溃缩空间600mm。同时，新车搭载14项主动安全功能，其AEB自动紧急制动在实测中可实现130km/h的高刹停速度，且在面对低矮儿童假人路障、夜间无路灯路段等场景时，仍能在该时速下稳定刹停，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

总结：

小鹏G7凭借其时尚动感的外观设计、舒适豪华的内饰空间、L3级算力的智能驾驶、高效强劲的动力续航以及五星标准的安全性能，无疑将成为纯电中型SUV市场的一匹黑马。如果你正在寻找一款科技感十足、驾驶体验出色的纯电SUV，小鹏G7绝对值得考虑！