13.98万起，领克07 EM-P居然标配激光雷达，这消息一冒出来，脑袋嗡的一下——啥？
车价降了两万还加码黑科技？
这操作简直像是在逆风翻盘的老将，一脚踢开传统套路：“便宜必阉割”那套，拜拜了您嘞。
说实话，这价格放在15万级中型SUV市场里，那不只是“白菜价”，更像是豪华大餐的低价试吃。
你要问我怎么做到的？
得先掰扯掰扯这个配置清单。
27个辅助驾驶传感器全给你整齐列阵，再搭上算力200TOPS的Orin-Y芯片，就好比买手机的时候发现旗舰芯片突然进驻千元机段，让人心跳漏拍几拍。
不过别被表面迷惑，看背后的故事就知道领克真的是拼命三郎。
在国产新能源和智能化狂飙猛进的大潮里，比亚迪海豹、深蓝SL03这些新势力已经虎视眈眈盯着每寸蛋糕，你要是不拿出点儿看家本事，很快就会被挤兑到角落去。
而且现在不少品牌动辄涨价四五千甚至上万元，人家反其道而行之，不仅没涨，还直接砍掉隔夜痛苦记忆，价格蹦跶下来，两手空空地甩出满仓底牌。
这里不得不吐槽一下咱们买车时常有的魔咒：便宜货等于缩水版。
这种想法早该丢垃圾桶了。
看看这款07入门Max版，城市NOA导航辅助驾驶都送上门，还带前排座椅通风加热、隔音玻璃、50W无线充电，这些细节妥妥贴合日常生活品质的小确幸。
在以前，要么是豪华品牌选装包，要么得多花钱才能享受，现在全系标配，这波操作堪称打脸教科书式演绎。
然后再聊聊那个15.4英寸大屏幕升级成高通8295芯片后流畅度爆棚，说它不卡顿简直就是轻描淡写。
星睿AI大模型上线后，人机互动从冰冷机器人瞬间变成懂你的闺蜜，比如你随口一句“我有点闷”，它立马帮你开窗调空调——这种体贴谁用谁懂。
不止如此，它还能接PS5或者Switch，有线连接半小时闪充完毕，上路即刻开战，对年轻玩家家庭来说绝对是一剂强心针。
我就忍不住幻想，如果小时候爸妈自驾也能这样，我肯定少哭好多次……
动力方面别以为1.5T插混+3挡DHT变速箱是老戏骨复出演技平淡，其实油耗表现杠杠滴。
一年省下来的燃料费让钱包笑呵呵；126公里纯电续航刚好满足上下班需求，加上1450公里综合续航，不管市区还是远途，都不用担心断粮。
另外6kW对外放电功能，把爱车摇身一变成为移动发电站，下山露营投影仪、电磁炉统统跑起来！
这是同级车型很难见到的人情味小惊喜。
悬架设计也够意思，全系液压可变阻尼+CST无感舒适制动组合，用过的人都会竖大拇指。
一脚踩减速带软糯糯，高速弯道又稳如泰山，这是技术与情怀双重结合产物。
0.23Cd超低风阻不仅提升操控稳定，也助攻节能环保，在如今讲究体验至上的时代，这是诚意满满的一招硬核打法。
当然啦，有人觉得基础版本足矣，也有人嘴馋升Ultra或Halo顶配。
有钱任性的话，多花个1万元升级Ultra，可以拿下92英寸AR-HUD抬头显示和按摩座椅；如果技术宅或老司机捧场，那15.98万Halo顶配值得冲击眼球——跨楼层自动泊车，无图城市导航这些高级玩法不是噱头，是都市堵城高速安全神器。
看着那些复杂环境里游刃有余，就像高手玩转江湖一样帅气逼人。
内饰部分更透露着匠心精神，大量抗菌面料铺陈，还有灵感源自旅行箱拉手设计语言的门板拉手，每一次摸索都让人感觉质感在线。
这档次摆明了跟竞品塑料壳皮差距十条街。
我一个朋友就是冲这一份踏实，“颜值即正义！”
他说，“欧式底盘韧性反馈恰到好处，是领克多年积累沉淀出来宝藏经验。”
这么看来，他们真的不是靠砸钱吹牛，而是真刀真枪打造产品实力，把用户当回家亲戚似地对待，而非只会喊口号抢占市场份额那么简单。
但凡新品总免不了磕碰，从去年银河L7爆红，到各种延期上市售后纠纷，我们看到整个行业还在边走边学。
如果领克07能够抓紧交付速度和客户服务质量，说不定下一波购买狂潮马上来袭。
但现实毕竟不像剧本那么圆滑，总归还是要看厂商有没有真金白银撑腰，以及执行团队到底咋样发挥功夫了。
把目光放远，中大型SUV领域早已成兵家必争之地，各路神仙陆续亮剑。
不论新能源革命浪潮如何翻滚，大家都死死盯着降低成本提高智能化，但奇怪的是，当多数厂商选择涨价削减福利时，有一家偏偏往反方向撒币造福消费者。
“越降越香”的策略听起来疯狂，可至少给市场添了一抹活色生香。
当别人还忙着按部就班守旧思维，它敢大胆突破禁锢，用真实实力告诉顾客：“我们了解你的荷包，更理解你的期待。”
换句话说，你愿意用14万不到的钱搞定台集激光雷达、高端处理器、多元智能交互系统以及靠谱续航的新款SUV吗？
还是继续抱残守缺等天降神车救急？
留言区炸锅吧，我们一起八卦！
汽车圈永远是一场精彩纷呈的大秀，只要厂家脑洞够开、执行够狠，我们这些观众天天都有瓜吃。
不过提醒自己一句：真正划算的不仅仅是数字游戏，更重要的是用起来顺溜、省心，还得靠谱耐操。
这档子事儿，你怎么看呢？
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