在竞争激烈的中型SUV市场，大众探岳以惊人优惠和实用配置，成为家庭用车的理性选择
近期，大众探岳系列通过大幅降价策略引发市场关注。其中2025款改款众享款300TSI车型，在优惠后起售价低至13.59万元，相比19.89万元的官方指导价降幅高达6.3万元。这款德系中型SUV正以接近国产车的价格，重塑着合资SUV的性价比标准。
探岳目前采取新老款同堂销售策略，满足不同预算和需求的消费者。2025款探岳众享款基于老款车型模具打造，前脸采用双层格栅组合，上方的倒梯形中网与两侧灯组相互融合，内部配有“X”型浮雕饰件。车身保留了传统造型门把手，车尾则是双边共双出式排气装饰，整体造型稳重中带着时尚感。
车身尺寸方面，探岳众享款长宽高分别为4593/1860/1665毫米，轴距为2731毫米，属于标准的中型SUV规格。实际乘坐体验中，后排空间宽敞，满足家庭使用需求。后备箱容积可从506升扩展至1590升，轻松应对日常购物或家庭出游的装载需求。
走进车内，探岳的内饰保持了大众家族一贯的实用风格。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏，支持语音控制和智能手机互联功能。虽然不像一些新势力品牌那样炫酷，但功能布局合理，操作简单易上手，非常适合不追求花哨功能但注重实用性的消费者。
动力系统是探岳的一大亮点。提供1.5T和2.0T两种发动机选择。1.5T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米；2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，在动力输出和燃油经济性之间取得了良好平衡。
车主们对探岳的油耗表现普遍满意。一位1.5T车型车主分享：“油耗大约6L/100km，用车成本很低”。另一位车主则称赞：“动力日常驾驶够用了，超车加速也比较快”。可见这套动力总成确实能满足大多数日常使用场景。
与此同时，全新探岳L作为换代车型，带来了更多惊喜。基于MQB evo平台打造，外观采用大众最新设计语言，提供风尚版和R-Line运动版两种风格-5。尺寸全面提升，长宽高达到4695/1866/1684毫米，轴距为2791毫米，比老款增加了60毫米，为后排乘客带来了更宽敞的腿部空间。
探岳L的内饰科技感大幅提升，配备15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表组成的三屏系统-5。搭载高通骁龙8155芯片，保证系统流畅运行。更值得一提的是搭载了大疆车载开发的IQ.Pilot智能驾驶解决方案，支持L2+级辅助驾驶功能，包括智能车道保持、智能拨杆变道等，在合资燃油车中堪称领先。
实际驾驶中，探岳系列继承了德系车扎实的底盘调校。一位车主评价：“整体驾驶质感很不错，过弯支撑性好，滤震表现干脆”。不过也有车主提到了一些不足：“后排座椅略硬，长时间乘坐不太舒适”-，以及“高速上胎噪风噪有点大，需要开音乐来掩盖”。选购时这些细节值得潜在买家注意。
放眼整个中型SUV市场，探岳的竞争对手包括红旗HS5、零跑C11等车型。与这些对手相比，探岳的优势在于均衡的产品力和大众品牌的影响力，再加上目前大幅度的终端优惠，性价比尤为突出。
探岳系列通过新老款同堂销售和大幅降价策略，展现了传统车企在市场竞争中的灵活性-1-6。它可能不是最炫酷、最智能的车型，但作为一款朴实无华的家用SUV，它确实提供了可靠的选择。
在汽车选择日益丰富的今天，像探岳这样回归用车本质的车型，反而显得难能可贵。它提醒我们，汽车不仅仅是科技展台，更是承载家庭出行的实用工具。当一款车能让你忘记参数之争，安心享受出行乐趣时，它已经成功了。
全部评论 （0）