10个左右的预算去买插混SUV，最容易踩到的坑就是低配车看着像那么回事，开起来处处省成本。电机悄悄小一截，纯电续航短一截，屏幕和智驾再砍一刀，剩下的就只是一台可以挂绿牌的壳子了。
2026款吉利银河星舰7优行版刚上市，指导价10.58万元。最让小编舒服的一点并不是便宜了4000元，而是吉利没有在入门版上玩阉割游戏，把最重要的动力先给足了。
动力方面，最低配也是175kW。
优行版使用的是雷神AI电混2.0系统，1.5L自然吸气发动机功率为82kW，前驱驱动电机输出功率为175kW、238马力、262牛米，匹配单挡DHT。
电池为19.09kWh神盾短刀磷酸铁锂，CLTC纯电续航130km，亏电油耗3.15L/100km，快充从30%到80%大约需要20分钟。
同价位的很多插混低配版本都会把电机功率降到150-160千瓦以下，而优行版却和高配一样，市区起步很顺畅，80-120km/h再加速也有余力，单挡结构也不存在传统多挡混动的低速顿挫问题。
小编认为十万级插混过去卷的是能不能跑，优行版把战场拉到了跑得爽不爽。电驱为主的逻辑下，电机功率直接决定体感，这一步吉利没含糊。
尺寸外观方面，宽体大空间。
优行版车长为4740mm，车宽为1905mm，车高为1685mm，轴距为2755mm，后备箱常规容积为528L，后排座椅放倒之后可以扩展到2065L。
1905mm的车宽，在同级别中属于比较宽的那一档，从实际感受来看，后排可以坐三个人，肩部也不会有碰撞的风险，在过弯的时候车身侧倾也会小一些。
外观延续银河涟漪家族语言，贯穿日行灯、封闭前脸、干净腰线。
和启航版相比，优行版最大的改变就是可以打开全景天窗。4000元的差距中，这个部分最容易让家人在第一时间感觉到，孩子抬起头来看着天空，爱人周末开窗换气，提车当天就可以用。
对于家庭决策而言，天窗所占的比重一般会大于菜单上隐藏的各种配置。
座舱部分，不堆料，但是把每天好用做扎实
座舱内有14.6英寸中控屏、Flyme Auto车机系统、全液晶仪表盘、540°全景影像、6个扬声器、主驾驶电动座椅。
Flyme Auto的聪明之处就是不把车机做成需要学习的电子产品。导航、音乐、空调、车窗等常用功能，基本上不需要动脑筋就可以完成，手机生态系统与车机系统也衔接得很顺畅。
小编觉得优行版座舱的定位很明确，就是不追求科技堆砌，只求稳定好用。
在十万级这个最卷的赛道上，真正的心意并不是给用户更多的功能，而是不要给用户带来额外的负担。优行版这样去虚荣留实用的想法，倒使小编觉得吉利这一次真的在听普通家庭的声音了。
