这款车用的是1.5L发动机加电动机,马力加起来二百多匹。破百加速7秒多,和很多2.0T燃油车差不多。电池分两种,入门版70公里纯电,高配150公里纯电。快充最快18分钟充满。车身尺寸比秦DM-i大一圈,长了八厘米,轴距多了五厘米。
买车的时候优惠后秦DM-i最低8万九,银河A7能到八万一。电池方面入门用的是中创新航的铁锂,高配用宁德时代的。内饰有15.6英寸大屏,还有投影到前挡风的显示。方向盘造型比较特别,有点像飞机操控杆。
最近有朋友问这个车空间怎么样。实测1米8的人坐后面腿能伸直,后备箱放三个28寸行李箱没问题。油箱50升,满油满电能跑2000多公里。冬天开暖风的情况下,百公里油耗大概3升左右,比宣传的高点。
买车软件配置的话,有自动泊车、车道保持这些功能。不过这些功能在顶配上才有。音响用的是11个扬声器,声音效果中规中矩。座椅材质基础版是织物,中配以上是皮质。天窗是全景玻璃的那种,不过不能完全打开。
有人试驾说转向比较轻,高速稳定。底盘过减速带有点硬,但比以前吉利车好。静音效果一般,高速时胎噪明显。充电口在左前翼子板,加油口在右后。钥匙感应区域在车门把手内侧,需要直接接触才能解锁。
最近两个月吉利开了三十家体验店,主要在三四线城市。官网订单量一周能有一千多单。比亚迪那边也在推新款秦DM-i,价格调整到八万八起。两家4S店现在都在搞试驾活动,预约能送礼品。
车主群里有人说续航虚标,实测只能跑130公里。厂家回复说和驾驶习惯有关。还有用户反馈方向盘偶尔会轻微抖动,维修后解决了。保养政策是首保1万公里免费,之后每1万保养一次。
销售说现在买送充电桩,装电表费用要自己出。上绿牌需要本地户口或者居住证。提车大概两周,颜色库存充足。厂家说年内不会降价,但可能有节日促销。
最近听说这车在北方卖得多,零下20度也能开。厂家给电池加了保温层,低温续航损失比其他车少。充电枪插拔有点紧,建议戴手套操作。仪表盘显示续航会实时变化,根据油量和电量计算总里程。
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