最先要说的是，宝马刚宣布：在欧盟碰撞测试的新版更严格标准下，全新纯电SUV iX3 还是拿到了Euro NCAP的五星评级。
从2026年起，Euro NCAP把评估标准升级了，变成四个板块来衡量：安全驾驶、碰撞避免、碰撞保护和碰撞后安全。也就是从预防事故，到发生时的保护，再到事故后的逃生与救援，全程都被考量进去了。
iX3在这四个板块上都表现很亮眼，得分远超五星的基准。具体来说，安全驾驶方面，它的高级驾驶辅助系统被高度评价。特别是限速信息显示功能，在一次跨意大利、法国、德国和奥地利、约2000公里的实路测试里，97%的路段都能准确提供限速信息，交通标志变更也能被精准识别。车内把实体按键、中控大屏和BMW智能个人助理结合起来的操作逻辑，也因为好用被认同。
碰撞避免方面，iX3的主动安全技术得了高分。包含自动紧急制动在内的系统表现良好，车道偏离碰撞预防、低速碰撞预防，以及防止下车时与后方来车（比如自行车）相撞的开门预警功能，都获得了好评。
被动安全也没掉链子。碰撞保护板块里，偏置正面碰撞测试中，后排儿童保护拿了满分。侧面碰撞测试也拿到了最高分。标配的前排中央安全气囊在侧面碰撞时能减少驾驶员和前排乘客之间的二次碰撞伤害，这一点被特别肯定。
碰撞后安全方面，iX3在极端情况下的逃生与救援便利性也被认可。它的隐藏式门把手在碰撞后仍能正常使用。更重要的是，即使车辆电气系统完全失效，机械式的双重安全装置仍能保证车内人员自行脱困，并让救援人员能从外部打开车门。
另外，这款车此前已经拿到“2026世界年度车”和“2026世界年度电动车”两项大奖。这次在Euro NCAP新规下再次获得五星评价，更巩固了它作为电动化时代安全标杆的地位。
