都说汉兰达是油老虎，我这台双擎开了俩月，心里彻底踏实了。6月份提的车，就是想看看这样一台大块头到底能有多省油。刚开始还真是担心，毕竟朋友圈里一半人都说，汉兰达油耗高得吓人，别说双擎了，我自己倒觉得纯油的估计也不比其他家省多少。结果开了两个多月，账单出来让我心里有点扎实。
我每天上下班大概60公里，早高峰堵车+下班地铁换车，实际耗油其实比想象中好不少。最让我体验到的，是那种省心的感觉。你知道吗？我加380元油，大约能跑900公里左右。算下来，百公里油耗在6.5升左右，比我之前开过的别的非插混SUV，低了不少（当然这是我估算的，毕竟没有搞精准的油耗测试，只是生活中的体感数据）。我还专门翻了下上次去修车厂的账单，大概9块每升，这样算下来，一个月油费600块，能跑个3000公里左右，心里还算安心。
说实话，买这个车主要还是为了省油。因为之前我试过一辆本田CR-V，百公里也在7升出头。而且，汉兰达的2.5L混动大约是在7.2L/100km左右，挺有科技感吧？电池供电份额多少我不太清楚，反正单纯用油的话，油耗在这个水平让我觉得挺值。电车电费？大概设定得极划算，60块电费能跑个百公里左右，实际用下来比油还便宜。
不过也有点小跑题：我在开这车时，突然想到如果不是为了省油，我还会考虑汉兰达吗？其实不用那么绝对，这车空间大、视野好、乘坐舒服，对于家用还是挺合适的。只是有些人把它定义成油老虎，真是不太客观。
这个问题值得再问问：你们平时感觉油耗多少？是不是和我这差不多或者更低？我知道，每个人的驾驶惯不同，城市堵车多了，油耗自然高一截。话说，我还打了个比方：就像买个厨房锅，比较重一些，看起来稳当，烹饪起来就是省心。汉兰达的油耗也是这样，虽然有人觉得大车油耗高，但其实只要合理开，还是挺好控制的。
我刚才翻了下笔记，发现自己有点自我安慰的成分在里面。实际上，百公里油耗在6.5升，还是比官方标称的要实在一些。按照我这辆双擎的表现，能比一些同级别车低个一两升本身，就不是普通的事。可能供应链和研发的配比算得比较合理吧。
要说这个数据有多绝对？说句心里话，我也没细算。有时候开车心情不一样，油耗也会浮动个0.3到0.5升。因为我知道，平时走的路有点复杂，遇到堵车时，电动模式用得多了，油耗自然会低很多。不过你知道吗，我有个猜测：可能每辆车的油耗都跟车主的驾驶惯有关吧（这段先按下不表）。
某次修车工人跟我闲聊，他说：你这车还挺省油，别的不提，平时只要温柔点开，油耗都比别人低。听着挺爽的。还有个细节，我在相册里看过，车里那块大屏幕，显示的信息比我想象的丰富得多，科技感爆棚，也让我觉得开这车是一种享受。
油耗这个东西，就是个折中的事情：省油不等于不浪费油，但也不能用油老虎去全盘否定。对我来说，重点是用车的实际体验，而不是那些夸张的数字。这个过程，算是一个微妙的平衡。
有个问题，你平时觉得自己的油耗最低可以到多少？我这个估算值，算是还算不错了吧。也许有人会说，那为什么不换插电混动？其实我没细想过，主要还是觉得省油和心里踏实更重要。
（这段是不是有点啰嗦？但我觉得，大块头的车，如果能让我开得省油，心情就特别婉转，也容易接受。）
好了，说多了。其实开车这事儿，就像宠物一样，养得好，心情自然好。油耗是个细节，但一粥一饭，都是用心。在不知道我还能省出多低的油耗。反正，自己感觉挺好的，也算给自己买个安心包吧。
如果你觉得我的数据还可以相信一点儿的话，那不知道，你们的体验是怎样的？多余的话，下次再聊啦。
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