东风日产NX8实车亮相,800V超充领跑,轴距2.9米挑战理想L6

最近这些年,咱们国家的新能源汽车市场可以说是热闹非凡,各种新品牌、新车型层出不穷,尤其像理想、问界这些国产品牌,凭着大空间、高配置,把家庭用车这个领域研究得明明白白的,赢得了不少家庭的喜爱。

很多人就在想,那些以前在中国市场很受欢迎的合资品牌,比如日产、丰田、大众这些,它们在新能源这块儿是不是有点跟不上节奏了?

就在大家议论纷纷的时候,东风日产好像听到了大家的心声,最近突然放出了一款重磅新车,代号叫NX8。

东风日产NX8实车亮相,800V超充领跑,轴距2.9米挑战理想L6-有驾

这款车一曝光,很多人都感觉,那个我们熟悉的“技术日产”好像睡醒了,而且一出手就准备来个大动作,直接对着现在市场上最火的理想L6、问界M7这些车来的。

咱们老百姓买车,第一眼看的就是样子。

这台NX8的外观设计,确实让人眼前一亮。

它的车头保留了日产车那种我们比较熟悉的样子,但又做了很多新的改变,最有特点的就是那条贯穿整个车头的灯带,据说有2.4米长,这在目前市面上能买到的车里,几乎是最长的了。

晚上把灯打开,连同中间那个会发光的车标,整个车头看起来特别有科技感,但又不是那种很张扬、很刺眼的感觉,反而显得挺稳重、挺大气的。

车身侧面看起来很光滑,门把手都做成了隐藏式的,能缩回到车门里去,这样做的好处是能减少空气的阻力,车开起来就更省电。

车尾的设计也很有意思,用了一种叫“量子光幕”的尾灯,里面有两千多个小灯珠,点亮之后效果特别细腻。

更厉害的是,这个尾灯还能显示一些简单的图案或者文字,比如你在路上别人给你让了路,你可以让尾灯显示一个“谢谢”的动态效果,这种小细节让人感觉车子变得更有人情味了,晚上在路上辨识度也肯定特别高。

总的来说,这车的外观既有日产一贯的那种居家的亲切感,又加入了很多时髦的科技元素,正好符合现在很多家庭既要好看又要实用的买车想法。

东风日产NX8实车亮相,800V超充领跑,轴距2.9米挑战理想L6-有驾

当然,样子再好看,对于家庭用车来说,车里的空间够不够大、坐着舒不舒服才是最关键的。

这方面,日产NX8可以说是下足了功夫。

它的车身长度接近4米9,但轴距,也就是前后轮之间的距离,做到了超过2米9,这个数据在同级别的车里算是非常突出的了。

可能光说数字大家没什么概念,简单来说,就是设计师把四个轮子尽可能地往车身的四个角上推,这样一来,车厢内部的空间就变得特别大。

这台车是“大五座”的设计,后排地板中间是完全平的,不像很多车中间有个凸起,这样就算后排坐三个人,中间那个人脚下也会很宽敞,长时间坐车也不会觉得难受。

更值得一提的是,它的第二排座椅不仅可以前后移动,而且移动的范围比一般的车要长出15厘米左右。

这意味着什么呢?

意味着个子高的人坐在后排可以轻松地翘起二郎腿,或者家里有小孩,安上儿童安全座椅之后,旁边的大人坐着也一点不挤。

后备箱空间也很大,平时放个婴儿车、孩子的滑板车什么的绰绰有余,如果需要拉大件东西,把后排座椅放倒,就能形成一个纯平的超大空间,搬家、出去露营带装备都完全没问题。

东风日产NX8实车亮相,800V超充领跑,轴距2.9米挑战理想L6-有驾

虽然内饰还没完全公布,但能看出来是那种像客厅一样温馨舒适的设计风格,再加上日产最出名的“大沙发”座椅,坐上去的舒适度肯定差不了,这对于经常需要带全家人出行的家庭来说,吸引力实在是太大了。

解决了空间问题,接下来就是新能源车大家最关心的充电和续航问题。

日产NX8这次提供了两种选择,一种是纯电动的,一种是增程式的,让不同需求的消费者都能找到适合自己的。

纯电动版用上了现在最先进的800V高压平台和宁德时代的快充电池,充电速度非常快。

在理想的充电条件下,你可能就是去服务区上了个厕所,喝杯水的功夫,大约10分钟,车子就能充进去大约400公里的续航电量,从快没电充到80%也只要15分钟。

这就基本上解决了很多人担心的“充电焦虑”问题。

尤其对于北方的朋友来说,还有一个好消息,就是它的电池在零下30度的低温天气里也能正常工作,不会像有些电动车一到冬天续航就掉得特别厉害。

而增程版,就是为那些经常需要跑长途,或者家附近充电不太方便的人准备的。

它车里带了一台1.5T的发动机,但这台发动机不直接驱动车轮,而是像一个“超级充电宝”,专门用来发电。

东风日产NX8实车亮相,800V超充领跑,轴距2.9米挑战理想L6-有驾

平时在城里开,就用电池里的电,纯电续航最高能到185公里,足够日常上下班用了,完全不烧油。

真要出远门了,电用完了发动机会自动启动发电,这时候它的油耗也非常低,每一百公里大概只用5.15升油,比很多传统的小轿车还要省。

这样一来,就真正做到了“城里用电省钱,长途用油没焦虑”,可以说是非常实用的一个方案。

最后,在智能化方面,这台NX8也跟上了潮流。

车顶上能看到激光雷达和摄像头,这些硬件说明它具备了比较高级的智能驾驶能力,比如在高速上可以辅助司机驾驶,自动跟车、变道,在城市里遇到堵车也能轻松应对,还能实现各种复杂的自动泊车。

日产的这套智能驾驶系统,更强调的是安全和可靠,是经过大量针对中国复杂路况的测试和优化的,对于一个家庭用车来说,这种稳稳的安全感可能比一些花哨但不稳定的功能更重要。

总的来看,东风日产NX8这款车,可以说是把当前市场上最受欢迎的元素都集于一身了。

它有像中国新势力品牌那样的大空间、高科技配置和超快的充电速度,同时又背靠着日产这个老牌车企多年的造车经验、质量口碑和庞大的售后服务网络。

它上市之后,无疑会给理想L6、问界M7这些热门车型带来巨大的压力。

对于那些想买新能源车,但又对新品牌不太放心,同时又希望车子空间大、用起来方便省心的家庭来说,NX8的出现无疑提供了一个非常有吸引力的新选择。

这款车预计在2026年上半年正式上市,现在就看最后公布的价格能不能给大家一个惊喜了。

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