有没有一款车，既能满足全家出行的大空间，又能在日常通勤中省油省钱，还能偶尔飙一下速度？最近朋友老张就遇到了这个难题。他预算10万出头，想买辆SUV，既要动力强、续航长，还要安全可靠，最好配置别太寒酸。逛了一圈4S店，老张发现这个价位要么是纯油车油耗高，要么是混动车动力弱，要么空间小得像“蜗牛壳”。直到他试驾了荣威D5X DMH，才一拍大腿：“这不就是我要的六边形战士吗？”
1.5T动力，开起来像“打了鸡血”
老张以前开过朋友的1.5L混动车，最怕爬坡时发动机“干吼不走”，油门踩到底都像在拖牛车。荣威D5X DMH的1.5T发动机彻底颠覆了他的认知。这车一脚油门下去，推背感直接顶到后背，6.9秒破百的成绩比很多20万级的SUV还猛。老张试驾时特意找了个陡坡，结果车子“嗖”一下就冲上去了，副驾的销售小哥差点把咖啡泼身上。销售解释说，这车的发动机用了电控VGT涡轮技术，简单说就是“涡轮反应快得像闪电”，再加上电机350N·m的扭矩加持，红绿灯起步能把隔壁车道的气场直接碾压。
续航焦虑？不存在的
上个月老张全家自驾游，开朋友的某品牌混动车，标称续航1200km，结果路上堵车+空调全开，实际跑了900km就急着找加油站。而荣威D5X DMH的实测成绩让他惊掉下巴——海南岛环岛测试跑出1621km，比官方数据还多出300多公里！销售小哥神秘一笑：“我们这叫反向虚标，好比包子铺标价3个包子管饱，结果给你塞了5个。”更绝的是，这车纯电能跑135km，老张算了一笔账：每天上下班30公里，基本不用油；周末带娃去郊区露营，外放电功能还能接电磁炉涮火锅，省下的油钱够买半年奶茶。
安全测试狠到连央视都点赞
老张最在意安全，尤其听说新能源车电池怕撞。荣威的销售直接甩出视频：8.6吨大货车先侧面撞再追尾，车子变形程度比老张想象中轻得多，电池居然毫发无损。原来这车用了79%高强度钢，关键部位的热成型钢厚度堪比保险箱。销售还补了句：“我们这车做过魔鬼测试，相当于让人先挨一拳再被踹一脚，还能爬起来跑马拉松。”老张听得直咂舌，心想这防护级别，比自家防盗门还靠谱。
后排能跷二郎腿，后备箱能装婴儿车
带老婆孩子看车时，老婆一眼相中了后排空间。老张1米8的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，老婆抱着娃还能轻松跷二郎腿。后备箱更夸张，婴儿车、露营帐篷、折叠自行车一股脑塞进去，居然还有空位放两箱矿泉水。销售趁机演示：“后排座椅放倒能当双人床，您带嫂子看星星都不用住帐篷。”老张老婆悄悄掐他胳膊：“这车比咱家客厅沙发还舒服。”
智能配置让新手秒变老司机
新手司机最怕窄路会车和倒车入库。荣威D5X DMH的540度全景影像让老张大开眼界——屏幕上车轮轨迹清晰得就像玩赛车游戏，透明底盘功能甚至能看见井盖上的花纹。更绝的是语音控制，老张说“打开天窗、空调25度、播放周杰伦”，车机半秒内全部搞定。销售还演示了L2级辅助驾驶，高架上设定好跟车距离，方向盘自己微调方向，老张调侃：“这功能适合我老婆，她开车总画龙。”
价格香到怀疑人生
当听到顶配才13万多，老张差点以为听错了。对比同级别的比亚迪宋PLUS DM-i，荣威不仅便宜两三万，配置还多出电动尾门、座椅加热、麂皮内饰。销售掰着指头算账：“低配版就够用，想要享受加1万上豪华版，再多7千直接顶配，比手机换代还划算。”老张心里拨起了算盘：加油钱一年省五千，保养费省两千，相当于白嫖三年车险。
试驾完回家的路上，老张看着后视镜里的落日，突然想起年轻时追过的“既要又要还要”。没想到在10万级的SUV市场，还真有车企把这不可能三角给凑齐了。荣威D5X DMH就像个经济适用型暖男——上得厅堂（动力强），下得厨房（油耗低），扛得住风雨（安全性高），还特别会过日子（性价比炸裂）。至于值不值得看？老张已经默默把旧车挂上了二手交易平台。
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