要说现在年轻人买车最看重啥，那必须是“既要又要还要”——价格得亲民，颜值必须在线，动力不能拉垮，最好还能带点运动基因。这不，最近车圈炸出一颗重磅炸弹，一款号称“年轻人的第一台运动SUV”横空出世，直接把起售价打到了7万级，还自带大尾翼和四出排气！别说刚毕业的上班族，就连隔壁老王家的高中生都开始打听这车到底香不香了。
价格杀疯了，还能白嫖运动套件
先来说说大家最关心的钱包问题。官方指导价8.48万，乍一听不算离谱吧？但吉利这次直接甩出限时优惠，3月底到4月底购车立减1万，到手价直接干到7.48万！这价格别说买SUV，连某些国产小轿车都得抖三抖。更狠的是，现在买车还送价值3000元的冠军运动选装包，里面包含双色车身、大尾翼和运动车贴。相当于花买菜车的钱，直接升级成“改装车”，这波操作简直是把年轻人的心理拿捏得死死的。
要是手头紧也没关系，吉利还准备了36期0息贷款，贴息最高能省6000元。如果家里有旧车要置换，还能再薅4000元补贴。算下来，首付不到3万就能把车开回家，月供比买手机分期还便宜。难怪有网友调侃：“这价格，我连五菱宏光都不看了！”
颜值即正义，原厂自带改装范儿
光便宜可不够，现在的年轻人对颜值挑剔得很。吉利这次直接把“原厂改装”玩明白了，超越版上来就是一套黑化运动套件。前脸超大尺寸熏黑格栅，搭配两侧银色獠牙装饰，乍一看还以为是从赛车场开出来的。最吸睛的是车尾那个大尺寸扰流板，上面印着醒目的红色“S”标，配合四出排气和扩散器，停在路边绝对能收获一波回头率。
车身颜色也玩出了新花样，新增的“太空银”涂装，阳光下泛着金属光泽，开在路上比普通白色银色更有个性。侧面双色悬浮车顶设计，配上17英寸枪灰色轮毂，连轮圈都透着运动感。更绝的是，车门下方还自带运动拉花，后视镜和侧裙也用亮色点缀，完全不用自己花钱贴膜，原厂状态就能秒杀汽配城风格。
内饰不将就，实用主义才是王道
别看价格砍到了7万级，坐进车里可一点不寒酸。方向盘是平底运动造型，握感扎实，上面还带红色缝线。全液晶仪表盘虽然只有8.8英寸，但显示效果清晰，转速表特意做成炮筒样式，深踩油门时指针狂飙的样子特别带感。中控屏从高配的14.6寸缩水到8英寸，不过导航、蓝牙、手机互联这些基础功能一个不少，空调保留了实体按键，开车时盲操完全没压力。
座椅用的是仿皮材质，侧翼加高设计，过弯时能把人牢牢固定在座位上。后排空间虽然谈不上奢侈，但坐两个1米8的大个子也不会顶腿，地板中间凸起几乎可以忽略。最贴心的是后排给了独立出风口和USB接口，夏天不用担心前排冻成狗、后排热成蒸笼。要说缺点嘛，车窗只剩主驾一键升降，后视镜得手动折叠，不过这个价位还要啥自行车？
181马力小钢炮，红绿灯起步教做人
动力才是这台车的灵魂所在。1.5T发动机怼出181马力，290牛·米的扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。官方零百加速7.6秒，实测还能更快。实际开起来，起步轻点油门就有推背感，运动模式下转速表指针像打了鸡血，超车时根本不用把油门踩进油箱。最惊喜的是油耗，WLTC工况下百公里才6.35升，加满45升油箱能跑700公里，周末跑山都不用担心找加油站。
有车主实测，开着空调满载四人，高速上轻松跑到150km/h，车身稳得就像吸在路面上。变速箱换挡几乎感觉不到顿挫，底盘调校偏硬但韧性十足，过减速带不会颠得屁股疼，快速变道时侧倾也控制得很好。难怪有网友说：“这动力放在合资车上，至少得卖15万！”
拳打传祺脚踢五菱，这个价位它没对手
放眼7万级SUV市场，能和缤越L掰手腕的也就传祺GS3和五菱星驰。传祺GS3近半年卖了3.8万台，看着还行？可缤越半年销量5.4万台，直接甩开一条街。比动力，传祺1.5T只有177马力；比配置，五菱星驰连定速巡航都没有；比颜值，这两位的设计还停留在五年前。更狠的是，吉利还给超越版装上了四种驾驶模式，运动模式下排气声浪明显更亢奋，虽然比不上性能车，但等红灯时轰两脚油门，隔壁思域车主都得摇下车窗多看两眼。
要说缺点也不是没有，比如砍掉了360度全景影像，新手停车得小心点；车机不支持HiCar和高级语音控制，不过年轻人谁还用车机聊天啊？连上CarPlay听歌导航完全够用。毕竟省下来的钱够加两年油了，这笔账怎么算都划算。
全球卖爆104万台，年轻人的选择不会错
自打2019年上市，缤越家族在全球狂卖104万台，出口51个国家，俄罗斯小哥和沙特土豪都在开。国内更是连续两年拿下A0级燃油SUV销冠，二手市场保值率杠杠的。这次超越版上市，明显是冲着“既要运动又要实惠”的年轻人来的。用销售的话说：“这车就是给毕业三年内、月薪8000左右的年轻人准备的，买它不用啃老，养它不用吃土。”
说到底，7.48万买台能下赛道能买菜、颜值能打油耗低的SUV，还要啥自行车？现在唯一的问题是，4S店的试驾车已经被踩爆三台变速箱了，想买的可得抓紧，毕竟限时优惠只剩一个月。再不行动，下次同学聚会，可就得看着别人秀尾翼了！
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