宝马全新X5M渲染图正式曝光！ 黑化设计+Neue Klasse极简美学，4.4T V8混动系统爆720马力，扭矩飙至1000牛·米，风阻系数低至0.29Cd！ 2026年春季首发，比奔驰GLE 63 S早半年上市，性能碾压保时捷Cayenne Turbo GT！
前脸采用横向连体式双肾格栅，尺寸缩小30%，熏黑处理配合分体式激光大灯，上半部日行灯+下半部激光光源，照射距离达2.5公里。
前包围两侧新增主动式导流槽，优化高速气流；隐藏式门把手嵌入车窗下沿，腰线一体成型，风阻系数从0.32Cd降至0.29Cd。
车长增加30mm至4945mm，C柱倾斜度加大，后三角窗与车门分离，营造轿跑SUV姿态；尾部水平灯带集成3D动态“M”光效，牌照区移至后保险杠，搭配102mm四出椭圆排气。
燃油版搭载4.4T V8双涡轮发动机（S68）+电动机，综合输出720马力、1000牛·米，较现款625马力提升15%。纯电版iX5 M70采用四电机布局，最大功率660马力、扭矩1100牛·米，性能对标i7 M70。
匹配8速M Steptronic变速箱，支持4WD/4WD Sport/2WD驱动模式切换，百公里加速预计≤3.5秒（现款3.7秒）。纯电续航75公里（EPA工况61公里），快充30分钟补能80%，混动模式油耗5-6L/100km。
标配自适应M悬架专业版，新增主动侧倾稳定系统，过弯侧倾减少30%；后轮转向系统最大转向角3度，提升低速灵活性。
前轮配备6活塞卡钳+420mm刹车盘，应对极致动力输出；xDrive四驱系统优化动力分配，赛道模式下后轮获更多扭矩。
12.3英寸仪表+14.9英寸中控曲面连屏，搭载iDrive 9系统，新增“M视图”专业模式，实时显示G值、圈速等150项性能参数。AR-HUD投影面积达120英寸，支持眼球追踪操作；语音识别系统兼容八种方言，南方口音精准识别。
标配M运动座椅（Merino真皮+碳纤维饰板）、Bowers & Wilkins钻石音响、星空顶篷，兼顾豪华与战斗氛围。北美起售价66300美元（约47.8万人民币），国内预计70-80万区间；X5M高性能版定价或达150万级。
2026年春季上市，比奔驰新一代GLE 63 S早半年抢占市场；混动系统功率/扭矩全面超越奔驰AMG GLE 63 S（612马力/850牛·米）。纯电版iX5 M70直面保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid（739马力），以1100牛·米扭矩形成压制。
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