如何鉴别二手车是否发生过碰撞、泡水、火烧？出险记录查询是关键

购置二手车前，查询出险记录和维保记录，好处不少。出险记录能把车辆有无重大事故、事故类别和严重状况呈现出来，帮你判断车有无暗伤或风险。维保记录能让你清楚车日常保养是否到位、关键部件换没换。综合这两个，能更准、更全了解车况，避开问题车，降风险，护自身权益。如何鉴别二手车是否发生过碰撞、泡水、火烧？出险记录查询是关键！

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

汽车维修保养小常识：

底盘装甲喷涂是否需要定期补涂，取决于多种因素，以下从需要补涂和无需补涂两种情况展开分析：

需要定期补涂的情况

喷涂质量不佳

涂层厚度不足：底盘装甲喷涂时，若施工人员技术不熟练或为了节省材料，导致涂层厚度未达到规定标准，就无法有效抵御外界侵蚀。一般来说，底盘装甲涂层厚度应在2 - 4毫米之间，若厚度过薄，像一层薄纸，很容易被石子撞击、路面摩擦等破坏，从而失去防护作用，需要定期补涂。

喷涂不均匀：喷涂过程中，若出现喷涂不均匀的情况，某些部位涂层过薄，而另一些部位涂层过厚，不仅会影响美观，还会导致防护性能不一致。薄的地方容易先被损坏，进而影响整个底盘的防护效果，此时就需要进行补涂。

使用环境恶劣

多砂石路面：在经常行驶于砂石路面的情况下，砂石会不断撞击底盘装甲涂层。就像用砂纸不断打磨一样，时间一长，涂层会被逐渐磨损，防护性能下降。例如在一些建筑工地周边或山区未铺设的路段，砂石对底盘的冲击较大，可能需要每1 - 2年就进行一次补涂。

盐碱腐蚀地区：在沿海地区或盐碱地较多的区域，空气中的盐分和碱性物质会加速底盘装甲涂层的老化和腐蚀。这些物质就像腐蚀剂一样，会破坏涂层的化学结构，使其失去防护功能。一般来说，在盐碱腐蚀地区，可能需要每2 - 3年补涂一次底盘装甲。

车辆使用年限较长

涂层自然老化：底盘装甲涂层会随着时间的推移而自然老化，其弹性和防护性能会逐渐下降。就像橡胶制品一样，使用多年后会变硬、变脆，容易开裂。对于使用年限超过5年的车辆，底盘装甲涂层可能已经出现老化、开裂等问题，此时就需要进行补涂，以恢复其防护性能。

底盘部件更换：在车辆使用过程中，如果底盘的某些部件进行了更换或维修，在更换部位可能会破坏原有的底盘装甲涂层。为了确保整个底盘的防护完整性，需要对更换部位及其周边区域进行补涂。