小电驴新规,2025年9月1日起执行!做好“2要3不要”,不花冤枉钱

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电动自行车俗称“小电驴”,自从标准实施以来,一直约束着电动车行业的发展。但是在旧版国标中,关于速度、脚蹬子的设计问题,一直被多数车主诟病。而如今,电动自行车安全技术规范新修订版已经于25年年初制定,其中速度严格限制在25km/h以内,加入防篡改功能,取消了脚蹬子。新规明确于2025年9月1日实施。

小电驴新规,2025年9月1日起执行!做好“2要3不要”,不花冤枉钱-有驾

那么在正式实施前,在6、7、8月三个月的过渡时间内,车主在日常购车、买车过程中,怎么做才能让政策影响最小化呢?小编提醒车主:要做到“3要3不要”,才能成功过渡到新国标正式落地实施。

首先要做到“2要”

一、要购买符合国家最新标准的电动自行车

如今电动自行车全新标准已经确定于9月1日正式实施,虽然说规定中也已经为8月31日之前出厂或者进口的产品,可以销售至11月30日,但是被淘汰替换那也是迟早的事了。与其还在纠结过渡期什么时候开始和结束,怎么给车辆上临时牌照等等,还不如现在直接购买符合国家最新标准的电动自行车,再加上现在全国各地都拥有不同优惠力度的以旧换新政策,旧车换新车,能抵扣千元,非常划算。

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二、要注意车辆资质,合规上路行驶

在新国标执行前,我们在购买电动车时,在和店主确认车辆符合9月份实施的最新国标要求时,我们自己也要进行确认,以防车主用旧国标车充当新国标车。我们在购买前,首先要确定,新国标相比旧国标,有哪些改进?

1、电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%,新国标车不再是传统的小包车了。

2、新增了防篡改要求,速度限制在25km/h以内;

3、整车质量上限由55kg提升到63 kg,铅酸电池也可以用在新国标车型上了;

4、电动自行车新增北斗定位功能;

5、不再强制要求安装脚踏功能。

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那我们在购买时,要查验车辆的合格证,3C认证证书,看看是否车证合一。当然这些要求有一个选择可以让我们买车时不用担心被坑被骗,买到不合规的车辆了,那就是选择工信部发布的电动自行车白名单中的品牌。这些品牌均已通过国家严格检测,确保车辆合规,购买后更加安心。目前,白名单上包括雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、小刀等传统品牌,当然也有极核、五羊本田这样的摩托车企业,车主可以放心选择。

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其次做到“3不要”

“3不要”涉及到电动车的日常使用,主要包括:

一、不要购买低价非标车

在新国标正式执行前的几个月,是过渡期,在过渡期内,有些不良商家为了清理旧国标车的库存,往往会将这些车辆贴上新国标的标签,然后以低价吸引消费者,有些消费者不懂新国标,以为降价能捡到小便宜,殊不知,当你低价购买完以后,等到新国标执行后,这些车辆就被定义成非标车了,会存在不被允许上路的风险。所以车主们在购车时要擦亮眼睛,注意分辨,千万不要被店家的低价给套路了,买到了不能上路的超标车。

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二、不要对车辆进行非法改装

有些车主在购买完国标车以后,认为25km/h的车速太慢了,完全不能满足自己的日常出行需求,因此会对车辆进行解除限速的操作,要知道,私自解限速属于非法改装的一种,一旦上路被交警查到,就是罚款扣车处罚,车主一定要规避。

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三、不要无视交规,随意上路行驶

其实驾驶电动车上路遵守交规,是车主必须要做到的,与新国标是否执行无关,所有的非机动车和机动车上路都不允许存在闯红灯、逆行、不按规定车道行驶、不戴头盔、载人、酒驾等违法交规的行为,如今全国各地都在针对交通违法行为进行专项整治行动,车主们要注意当地政策,安全文明上路行驶。

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综上所述,在电动自行车新国标执行前,特别是车主在购买新电动车时,要注意车辆资质问题,尽量选择已经符合新国标要求的车辆,这样无需担心后续正式执行后,旧国标车无法上路的情况发生。好了,对此你们有何看法?欢迎评论区留言讨论!

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