新款 Smart 精灵 #1 将上市，800V 平台、激光雷达与智能化升级带来全面提升
最新消息显示，新款 Smart 精灵 #1 将于 8 月 6 日上市，外观延续熟悉的设计语言，核心升级聚焦在800V 高压平台、6C 快充技术，以及在智能化层面的全面提升。
车身在轮廓与灯组方面保持辨识度很高的风格，一体式大灯造型与梯形散热口相呼应，前脸线条温和亲和。车顶新增激光雷达，使高阶驾驶辅助系统的感知能力大幅提升，配合机舱处的多传感器布局，让自动驾驶辅助具备更稳健的感知。悬浮式车顶和 D 柱的品牌标识，配合同色系的撞色下包，营造出时尚的两段式视觉。
底盘数据方面，新车长宽高分别为 4270 毫米、1822 毫米、1636 毫米，轴距 2750 毫米，贯穿式尾灯与前灯形成呼应。后包围被黑色装饰包覆，并与车顶色形成视觉统一。
进入车内，布局延续现有设计，中控屏尺寸达到 15.4 英寸，智能化系统得到升级，或将搭载 Flyme auto 为核心的车机系统并融入 AI 语音交互能力，带来更加自然的交互体验。新车还搭载千里浩瀚 H5 驾驶辅助系统，核心芯片为英伟达 Orin Y，算力可达 200 TOPS，车内传感器总数达到 31 颗，覆盖环境感知、车道保持与紧急制动等场景。
动力方面，800V 平台带来更高效的能量传递，后置单电机布局下最大功率 245 千瓦，电池组容量为 61.52 千瓦时，CLTC 条件下续航能力约 535 公里，充电方面支持 6C 快充，10% 到 80% 的充电区间大约需要 12 分钟。
这一系列升级的背后，是对高压架构的系统性优化，通过更快速的充电、更高效的能量管理，以及更强的算力与传感阵列，为用户带来日常出行的更高效与更安全的驾乘体验。与智能互联的 Flyme auto 结合，车机端的场景化服务也有望带来更自然的语音与触控交互，驾乘乐趣与使用便利性并行提升。
随着技术组合的完善，Smart 在新能源市场中的竞争力进一步增强。这款车型在外观与科技感之间找到了权衡，既保留品牌识别度，又以前瞻性的动力系统和感知技术实现硬件和体验的同步跃升。
