从外观上看,新款雪佛兰Bolt看起来并没有什么新意。不过,别被它迷惑了。
通用汽车放弃雪佛兰Bolt的决定颇为蹊跷,因为它很快就转而暗示了其继任车型。这款新车型即将亮相——不过,事实证明,它并非全新车型。我们获得的谍照强烈表明,通用汽车最便宜的电动汽车将进行一次改款,而非彻底重新设计,尽管Bolt自2023年起就已完全停产。
通用汽车最近被发现正在测试即将上市的白色款Bolt和灰色款上一代Bolt EUV。看来,该公司这次只会销售尺寸更大的EUV版本,这可能更符合美国市场的需求。两代车型的并排照片证实,该公司的设计师确实放弃了老款车型的分体式刹车灯设计,这种设计中,靠近后挡板的灯组只有在车灯开启时才会亮起,而真正的刹车灯则位于更下方,也就是人们通常认为的反光镜所在位置。这或许是一个明智之举。
2027 款雪佛兰 Bolt 为白色,上一代 Bolt EUV 为灰色。斯特凡·巴尔道夫/SB-Medien
略微重塑的前脸也让两款 Bolt 有所区别,不过我不太确定哪一款看起来更现代。在车流中,我可能很难记住哪款 Bolt 的前脸属于哪一代。如果你仔细观察前大灯之间,你会发现一些类似于 Equinox EV 保险杠上的纹理。
2027 款雪佛兰 Bolt 为白色,上一代 Bolt EUV 为灰色。斯特凡·巴尔道夫/SB-Medien
侧面照清晰地表明,除了一些外观上的小改动外,这款 Bolt 就是老款,只不过换了个底盘。据报道,通用汽车在新款 Bolt 中采用了磷酸铁锂电池 (LFP),并升级了电机和 NACS 接口,方便接入特斯拉超级充电桩。通用汽车还计划将这款紧凑型电动汽车的续航里程提升至 300 英里。这意味着相比上一代车型,这款车在满油状态下的最高续航里程约为 250 英里,有了显著的提升。
下一代 Bolt 肯定不会有联邦电动汽车税收抵免,这尤其令人痛心,因为通用汽车可能发现,四年后要达到上一代 Bolt EUV 3 万美元的底价将非常困难。哦,还有,它很可能也不会支持 CarPlay,除非通用汽车奇迹般地改变主意。
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