可能很多准备买车的小伙伴都有感觉,这十月长假逛车市,会发现画风有点不太劲,以前那些价格坚挺的合资车,现在一个都跟说好了一样,开始疯狂甩卖,这样真是让人有点看不懂。,这十月长假逛车市,会发现画风有点不太劲,以前那些价格坚挺的合资车,现在一个都跟说好了一样,开始疯狂甩卖,这样真是让人有点看不懂。
最近懂车帝那个10月降价榜一出来,好家伙直接把这事给实锤了,排行榜上,燃油车简直就是降价的重灾区,尤其是大家熟悉的那些合资品牌,你以为只是小打小闹,根本不是,排名靠前的降幅基本都超过了30%,这在以前根本不敢想。
最狠的还是那些豪华品牌,以前加价都难买现在带头跳水,那个捷豹XEL,直接给出了52%的降价幅度,这基本上就是买一送一的概念了,还有奔驰的A级和GLA,价格直接腰斩,入门掉了十几万的区间,这不就是跟主流家用车一个价位了嘛。
以为完了,那些平时满大街跑的主流车型,这次也顶不住了,别克的威朗,最高优惠6万,入门价直接干到了6万多,这个价格你受得了吗,还有常年销冠轩逸,入门价已经到了5万多,这不过从来没有没有过的行情这种,更别说像雅阁B级车,现在直接降维打击,卖出了A级车的价格,还有皓影,CR-V,朗逸,卡罗拉这些,哪个不是优惠好万几,就连一直挺稳的哈弗H6,这次也给出了4万的让利。
说白了油车这么搞,主要还是被新能源车给逼急了,眼看着市场蛋糕一点点被抢走,再不拿出点诚意,根本就清不掉。以前是车企挑大家,现在风水轮流转轮到我们有钱好好挑车了。
所以说对于那些准备有限,又或者还是更习惯开油车的小伙伴来说,现在这个时间点,确实是一个相当不错的机会,以前要二十多万才能落地的车,现在可能十几万就搞定了,当然了买车这件事最终还是排除了自己的需求,但看到这样的价格,谁能不心动呢,有购车计划的朋友,真的可以趁这个机会去店里好好聊聊了。
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