奇瑞新硬派越野车亮相,对标普拉多却配三把锁,20万能买?
越野迷们是不是一直为买不起高价的硬派SUV而发愁?近,奇瑞捷途推出的G700混动越野车,就像一股清流,给广大越野爱好者带来了希望。
这车在设计上颇有看点,出自前捷豹设计师安德鲁·柯林森之手,整体设计风格像加粗的路虎,粗犷的保险杠搭配AT轮胎,备胎后挂,野性十足。非承载式底盘让它足够扛造,在复杂路况下也能稳健前行。
在越野配置上,G700直接亮出了三把差速锁,比普拉多顶配还多一把,泥地脱困能力更强。实测其锁车系统类似坦克300,交叉轴轻松通过。动力方面,2.0T插电混动搭配四电机,零百加速仅需4.6秒,还能实现浮水漂移,防水级别IP68,涉水深度比Jeep牧马人4xe还高。
价格方面,G700预计仅20多万,相比之下,坦克500要35万起,哈弗H9配置又相对老掉牙。G700的混动系统十分实用,市区用电,越野用油,百公里综合油耗6L以内,比纯油SUV省三分之一。
不过,也有一些小顾虑。电池放在底盘下,颠簸路会不会磕碰?厂家表示强化了护板,但参考比亚迪仰望U8的反馈,防水没问题但维修可能贵。四电机驱动复杂,保养成本可能比两把锁的高。内饰棕色皮料易脏,大屏幕在越野时也可能晃眼。
但总体来说,G700把传统越野和新能源完美结合,配置堆得诚意十足。市场正缺这类车,普拉多去年停产,国产车开始崛起。二十多万就能买到带三把锁和混动的越野车,真香预警。等上市后,车主们实测一下,如果好用,绝对会成为爆款。越野迷们,是不是已经心动了?
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