现在咱们老百姓的生活好了，一到周末或者放假，很多人就琢磨着怎么出去玩。
开车带着一家老小或者约上三五好友去露营，成了一种特别时髦的休闲方式。
不过，这里头有个不大不小的烦心事。
开普通的轿车或者SUV去吧，东西装不下，晚上睡觉也得搭帐篷，遇上刮风下雨就特别狼狈。
想买个正经的房车吧，那家伙太大太笨重，平时在城里开简直是受罪，找个停车位比登天还难，一年到头也用不了几次，停在小区里还占地方，性价比实在不高。
这个矛盾就摆在眼前：想要露营的方便，又不想影响日常的用车，好像总得牺牲点什么。
就在大家觉得这事儿两难全的时候，吉利旗下的远程汽车推出了一款叫X-VAN的纯电宿营车，它好像就是冲着解决这个难题来的。
这款车给人的第一印象就是尺寸刚刚好。
它的长宽高分别是5米出头、将近2米宽、2米1多点高。
这个尺寸是什么概念呢？
它跟我们马路上常见的那些商务车，比如别克GL8差不多大。
这就意味着，这台车完全可以当成家里的主力车来用。
你平时开着它上下班、接送孩子、去超市买菜，一点问题都没有。
大部分市区的地下车库限高一般是2.2米，它也能轻松开进去，彻底解决了传统房车进城难、停车难的大问题。
这就让这台车的使用场景一下子变得非常广泛，不再是只有放假才能开出去的“玩具”，而是能真正融入到我们每天生活里的伙伴。
对于很多只有一个购车指标的家庭来说，这种既能满足日常代步又能兼顾周末出游的“一车多用”设计，显然是非常划算和实在的。
当然，如果仅仅是尺寸合适，那它跟普通的商务车也没啥区别。
这台X-VAN最让人觉得新奇的地方，是它的车顶可以像变魔术一样升起来。
只要按一下电钮，整个车顶就会自动向上升高，车里面的高度一下子就增加了不少。
这一下可就解决了大问题，人可以在车里完全站直身体，不管是换衣服、整理行李还是做点简单的活动，都变得非常从容，再也不用像以前在普通车里那样弯腰驼背，憋屈得不行。
这个设计一下子就让车内的空间感和舒适度提升了好几个档次。
更巧妙的是，这个升起来的车顶空间也没浪费。
设计师把它变成了一张上层的双人床。
这样一来，这台车就从一个单层的空间，变成了一个小小的“复式”结构。
下面是客厅和活动区，上面是卧室休息区，楼上楼下互不打扰。
晚上，大人可以在上层的床上休息，孩子可以在下层玩耍，或者反过来也行。
这种空间的利用方式，是传统汽车想都不敢想的。
而且，它的车尾门设计也很有想法，是那种可以完全向上掀开的。
只要在尾门上挂一个配套的帘子，马上就能围成一个临时的独立淋浴间。
在野外玩了一天，浑身是汗，能冲个热水澡，那感觉别提多舒服了。
这些设计都看得出来，厂家是真真正正站在咱们普通露营爱好者的角度去思考问题，解决了很多实际当中会遇到的痛点。
车里面的设计也处处透着用心。
它采用了2+2+2的六座布局，能满足大多数家庭的出行需求。
最特别的一点是，副驾驶的座位可以向后旋转180度，直接和后排的乘客面对面。
这样一来，车停下休息的时候，前排和后排的人就能围坐在一起，中间还有一个可以折叠的小桌板，一个移动的小会客厅就形成了。
一家人可以围坐在一起吃饭、聊天、打打牌，旅途中的互动和乐趣一下子就多了起来。
而且，这车在舒适性上也没含糊，连第二排的两个独立座椅都带通风、加热和按摩功能。
这在普通的家用车里都算是很高的配置了，用在一台宿营车上，更是大大提升了长途旅行的舒适度。
开累了，坐累了，打开按摩功能放松一下，这种体验可不是所有车都能给的。
说到这台车的动力，它是一台纯电动车。
这既是它的一个巨大优点，也是目前大家可能会有些顾虑的地方。
好处在于，它用电，所以特别安静，开起来也平顺。
更重要的是，它自带一个非常强大的功能，叫作“对外放电”。
这台车就像一个超大的移动充电宝，可以输出3300瓦的电力。
这是什么概念呢？
就是我们家用的电磁炉、电水壶、小冰箱、投影仪、音响这些电器，全都可以直接插在车上用。
你完全可以在山清水秀的野外，用电磁炉煮一顿热气腾腾的火锅，晚上再用投影仪看一场露天电影，这种“用电自由”的感觉，是传统烧油的车给不了的。
它让露营的品质，从过去的“将就”，变成了真正的“享受”。
当然，有好处也就有需要考虑的地方。
作为纯电动车，续航和充电是绕不开的话题。
它搭载的电池能让它跑460公里左右。
这个续航里程，对于在城市周边，比如开个一两百公里去郊区或者邻市进行短途旅行和露营，是完全足够了。
但如果你想开着它去一趟新疆、西藏，进行那种几千公里的长途穿越，那沿途充电桩的分布情况确实是个需要提前规划好的问题。
在一些偏远地区，充电可能不像加油那么方便，这也是目前所有电动车都面临的共同挑战。
最后我们再聊聊价格，这台车起步价将近27万。
这个价格对于一辆车来说，确实不算便宜。
但是我们得换个角度想。
如果你分开买，买一台同级别的商务车差不多要二十多万，然后再花钱找地方把它改装成能露营的样子，且不说改装的费用不低，改装出来的车在安全性、可靠性和年检合规方面都存在不少风险。
而吉利这台X-VAN是原厂就设计好的，所有功能都是一体化的，有完整的质保和售后。
你买的其实是一台日常代步的商务车和一台专业宿营车的结合体。
这么一算，它的价值就体现出来了。
它为那些既要面对现实生活，又向往诗和远方的家庭，提供了一个非常新颖和务实的选择。
可以说，这款车代表了我们中国汽车品牌的一种新思路，不再是简单地模仿国外的产品，而是开始真正根据我们自己老百姓的生活需求，去创造和定义一种全新的产品，为我们的出行生活带来了更多的可能性。
全部评论 （0）