保时捷这次真的动真格了——把911带进了GT4赛场。全新911 GT4 R会在2027赛季亮相，它是保时捷首款以911平台打造、面向全球的GT4赛车。
说起心脏，别小看它：一台高转速4.0升水平对置六缸，最大功率382千瓦，差不多520马力。说实话，这个数字在同级别里已经算天花板了。
以前保时捷的GT4都用的是718 Cayman底子，这回直接换成911血统，影响不只是马力更大。车轮距更宽，赛车电子系统也进一步开发——圈速、驾驶友好性和赛道稳定性都有明显提升（感觉是为严苛战场做的准备）。
还有个特别有意思的点：车上大量用了天然纤维增强塑料。车门、发动机罩、空气动力学套件，甚至座舱的部分组件都有用，这既轻量化又更环保——在赛车上还挺少见的。
别忘了GT4组别现在是客户赛车里增长最快的细分市场，是通往GT3的常见阶梯。保时捷在SRO的国际制造商排名里已排到第三位，全新911 GT4 R将与现有Cayman系列互为补充，给那些有志向的车队再多一个高性能的选择。
