限时11.58万起的星耀8，对于中大型电混轿车的市场来说，是目前最值得关注的一台车。首先价格就已经够低了，其次限时赠送的VIP二排电动行政座椅以及23扬Flyme Sound无界之声也是不用你掏一分钱直接免费享受，最后则是千里浩瀚智能安全辅助驾驶，有了它相当于就有了一位安全老司机。
先说最扎心的停车难题。5米长的溜背车身，放以前绝对是科目二噩梦，但星耀8直接甩出“自动泊车外挂”：侧方停车单边极限距离；APA泊车能够快速搞定停车难问题，比点个外卖还快。路痴党狂喜，再也不用在停车场表演前后蠕动的社死现场。
更离谱的是它的“精分式”性能。一脚油门6.49秒破百，推背感堪比过山车，转头油耗却只要3.36L/100km。 原因在于其搭载了吉利最新的雷神超级电混技术，想要极致省油，有EM-i版本可选，想要动力兼低油耗，还有EM-P版本可选，按自己需求来选车即可。
当然，真正的王炸是副驾座椅一键放平秒变1.8米大床，麂皮包裹零甲醛，后排还带按摩功能。打工人午休能躺平，带娃家庭秒变亲子房，就连钓鱼佬都能当临时帐篷用。配合25.6英寸AR-HUD导航和拟人化AI语音，开车就像带了个会讲段子的管家——导航说“前方200米有奶茶店”，这谁顶得住？
现在下单11.58万起，加送5年高速NOA，相当于白嫖一个老司机代驾。有人说这价格是“薅秃了车企羊毛”，但看看隔壁合资车连塑料方向盘都敢卖20万，星耀8简直是把性价比掰开揉碎喂到嘴边。
不过话说回来，低油耗也得看脚法。但冲着这波“要豪华给豪华，要科技塞科技”和“限时11.58万起”的诚意，至少证明了一件事：如今的车企卷配置不可怕，可怕的是它们连车友们的脑回路都一起卷了。11.58万，买台超豪华的中大型电混家轿，这可太对了！
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