10款兼具灵活性、耐用性和趣味性的双用途摩托车

除了连续多日的公路骑行或越野赛道之外，我们还没发现双用途摩托车无法应对的挑战。当然，有些车型或许也能胜任这些挑战，并且毫发无损地完成任务。然而，总的来说，双用途摩托车是充满乐趣的机器，每次骑上它，都能让你脸上绽放出灿烂的笑容。

同时，有些摩托车在这方面表现更出色，因此我们决定表彰那些表现卓越的产品。我们优先考虑的是可靠性、易于骑行和维护，以及骑行乐趣。以下十款双用途摩托车兼具灵活性、耐用性和趣味性。

雅马哈 WR125R

价格：3,999 美元

雅马哈WR125R是雅马哈美国公司推出的全新产品，我们对此非常期待。这是一款 125cc 的全尺寸双用途摩托车，配备水冷发动机和六速变速箱。在目前市场上，同排量和同价位的车型中，你很难找到这样的配置。此外，它还拥有一些其他车型所不具备的功能：带蓝牙连接功能的数字仪表盘和前轮 ABS 防抱死制动系统。相比之下，其他配置则显得比较普通：KYB 悬挂系统、半双摇篮式车架以及 304 磅（约 137 公斤）的整备质量。对了，它还拥有令人难以置信的 94 英里/加仑（约 3.8 升/百公里）的官方油耗数据。

川崎 KLX230

价格：5199美元

在 WR125R 问世之前， KLX230一直是入门级摩托车的首选。这是因为它动力强劲，技术先进，足以让你在最初几个学习阶段之后继续保持兴趣。它采用钢制环抱式车架、连杆式后减震器和单缸风冷电喷发动机。ABS 为选配，并且可以切换——这使得它物有所值。

川崎 KLX300

价格：5,649 美元

如果您觉得KLX230的性能不够强劲，可以加几百美元升级到KLX300。KLX300采用液冷发动机，动力输出应该相当不错（尽管川崎官方并未公布具体数据）。六速变速箱使其在短途高速公路行驶中表现出色。此外，KLX300采用传统的摇篮式车架，因此维护成本应该不高。需要注意的是，KLX300不像KLX230那样提供ABS防抱死制动系统作为选配。

本田 CRF300L

价格：5,749 美元

考虑到其发动机排量， CRF300L的价格可能看起来略高，但它确实有其性价比的优势。当然，它拥有本田引以为傲的可靠性，而且这款发动机采用的是液冷、双顶置凸轮轴 (DOHC) 四气门设计。此外，它还配备了全液晶仪表盘、可切换式 ABS、USB-C 充电接口和全 LED 照明。如果觉得座椅太高，那么价格相同的 CRF300LS 也是一个不错的选择，它的座椅更低（悬挂行程也更短）。

Beta Alp 4.0

价格：6,790 美元

Alp 4.0是一款介于真正的双用途摩托车和探险摩托车之间的车型。考虑到 Beta 在制造越野摩托车方面的卓越实力，我们毫不怀疑它是一款双用途摩托车。其 DOHC 发动机采用液冷、燃油喷射和四气门设计，能够输出相当可观的动力和扭矩。此外，它还配备了一些电子设备，例如两种发动机模式和可切换的 ABS。

本田 XR650L

价格：6,999 美元

XR650L是一款二十多年前的大型双用途摩托车。它搭载一台风冷单顶置凸轮轴（SOHC）四气门发动机，并采用化油器供油。多年来，本田对它的唯一改动仅限于外观，而且也仅限于涂装。它依然配备卤素大灯、全模拟仪表盘和五速变速箱。一个有趣的特点是其干式油底壳发动机，这赋予了它惊人的离地间隙。油箱本身就是车架，同时车架还兼作散热器，用于冷却机油！

铃木 DR650S

价格：7,299 美元

DR650S的发动机与 XR 几乎完全相同，但它采用的是传统的油底壳和机油散热器。与本田一样，这款车已经上市多年，从未进行过任何改动，同样坚固耐用。与本田不同的是，如果您觉得座椅高度过高，可以在经销商处购买降低套件。DR650S 大量采用铝材，后摇臂、轮毂和轮辋均由这种轻质金属制成。

铃木 DR-Z4S

价格：8,999 美元

如果您喜欢 XR 和 DR，但又想寻找一款操控更便捷、性能更卓越的双用途摩托车，那么DR-Z4S或许正是您所需要的。这款车型是近期推出的升级版，发动机进行了大幅改进。它现在采用液冷式双顶置凸轮轴 (DOHC) 发动机，并配备了钛合金进气门和空心钠填充排气门。不过，它仍然保留了五速变速箱。此外，电子系统也一应俱全，包括四级可调牵引力控制系统和电子油门。对了，悬架也是全可调的！

本田 CRF450RL

价格：10,099 美元

CRF450RL堪称双用途摩托车领域的佼佼者。它是一款价格亲民、操控温顺的450cc摩托车，可以全天候骑行而无需担心可靠性问题。而当你来到心仪的林道时，它又会展现出狂野的一面，尽情驰骋。本田在定价上非常合理，但并未在零部件质量上偷工减料：它配备了铝合金双梁车架、锂离子电池和钛合金油箱。甚至连后摇臂都注入了聚氨酯材料，以提升高速公路行驶的操控体验。

Zero FX

价格：12,495 美元

在需要灵活耐用产品的清单中列入电动自行车似乎有些奇怪。但Zero FX上市已久，其可靠性毋庸置疑。它的续航里程和充电时间虽然不算很长，但重量仅为289磅（约130公斤），对于电动自行车来说非常出色。Z-Force电机采用风冷无刷设计，动力输出足够强劲，骑行乐趣十足；而全可调的Showa悬架和J.Juan刹车系统也与之完美匹配。更特别的是，它还可选配皮带或链条传动，这在同类产品中并不常见。