中创新航、欣旺达，因为负面从二线变三线？

很多人看到动力电池排名图，会发现一个问题：有些企业装机量依然很高，但消费者提到它们，第一个想到的却不是排名，而是质量争议。

比如中创新航177Ah事件，部分埃安营运车辆在高里程后出现电芯鼓包、变形、动力中断等问题；欣旺达也曾因电芯质量纠纷与吉利威睿电动达成和解。这些事件不会让一家企业马上掉出行业排名。

但汽车行业有一个特殊性：电池不是普通零部件，消费者买车买的是未来十年的安全感。所以行业排名是一回事，消费者信任排名是另一回事。装机量可以靠订单提升，但品牌信用，需要靠长期质量一点点积累。

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