我买了一辆丰田,结果发现车里大半是比亚迪的配件。
这可不是开玩笑。合资车的格局真被翻转了,说明国产技术已经上来了。
以前合资常是日系给发动机,我们在做车身。现在的模式变成了外方车身、关键内件却来自国内。
像电机、电控、还有电池,都是比亚迪的。
再看高端市场,仰望U9X标价2000万一辆,轰动了全球超跑圈。以前年代是引擎的咆哮,现在是电驱带来的极速之力。
真应了那句:曾经爱搭不理,如今高攀不起!这就是比亚迪,用技术改变世界,国产在崛起。
我买了一辆丰田,结果发现车里大半是比亚迪的配件。
这可不是开玩笑。合资车的格局真被翻转了,说明国产技术已经上来了。
以前合资常是日系给发动机,我们在做车身。现在的模式变成了外方车身、关键内件却来自国内。
像电机、电控、还有电池,都是比亚迪的。
再看高端市场,仰望U9X标价2000万一辆,轰动了全球超跑圈。以前年代是引擎的咆哮,现在是电驱带来的极速之力。
真应了那句:曾经爱搭不理,如今高攀不起!这就是比亚迪,用技术改变世界,国产在崛起。