新势力拼疯了，中大型SUV全系激光雷达，续航1095km，直降13万-有驾

汽车市场现在真的是一片狼藉。豪华品牌不砍个十几万都不敢出门，合资品牌直接被打到骨折价，新势力更是把价格战打到了白热化。谁能想到，一台中大型SUV居然能卖到13万起步，这简直就是在颠覆整个行业的认知。

零跑C16的出现，让所有人都傻眼了。15.18万的起售价，优惠后13万就能开走，这个价格在以前连个像样的紧凑型SUV都买不到，现在直接就能拿下中大型SUV。更要命的是，人家还全系标配激光雷达，续航还能跑到1095公里，这简直就是在告诉其他品牌：＂你们都可以洗洗睡了。＂

很多人会担心，这么便宜的车会不会偷工减料？毕竟便宜没好货这句话听了太多遍。但零跑C16却用实际行动证明，便宜也能有好货。

车身尺寸491519051770mm，轴距2825mm，虽然在中大型SUV里不算特别大，但也够用了。关键是空间利用率做得不错，6座布局的2+2+2设计，每个人都能有相对独立的空间。第二排座椅可以前后调节，第三排也不是那种纯粹的摆设，成年人短途乘坐完全没问题。

动力系统更是让人眼前一亮。增程版本搭载1.5L发动机做增程器，后置单电机231马力，8.46秒破百的成绩在这个级别里算是中等偏上。最关键的是油耗表现，WLTC综合油耗最低0.67L/100km，即使亏电状态下也只有6.19L/100km，这个数据比很多小型车都要省油。

纯电版本就更猛了，299马力的后置单电机，6.37秒破百，这个加速能力已经能让很多燃油车汗颜。630公里的续航里程，800V高压快充，18分钟就能从30%充到80%，这样的充电速度基本上能消除续航焦虑。

零跑C16在配置上真的是下了血本。10.25英寸液晶仪表加14.6英寸中控屏的组合，骁龙8295P芯片加持，系统运行流畅度堪比旗舰手机。车机系统支持DeepSeek大模型，这意味着语音交互会更加智能，不再是那种听不懂人话的智障系统。

最让人意外的是，零跑C16全系标配高阶智驾系统，中高配车型还配有激光雷达。要知道，很多30万以上的车型都还在用毫米波雷达凑合，零跑C16直接上激光雷达，这个配置诚意确实到位。

座椅方面的表现也不含糊。前后排座椅标配加热通风功能，高配车型还有按摩功能，车顶还有15.6英寸娱乐屏幕。这样的配置放在以前，没个二三十万根本拿不下来。

当然，零跑C16也不是完美无缺。前麦弗逊后五连杆的悬架结构确实有些中规中矩，缺少一些高级感。后备箱209L的常规容积也确实不算大，放倒座椅后1022L的空间勉强够用。

品牌影响力也是个问题，零跑在消费者心目中的地位还是不如特斯拉、理想这些头部品牌。售后服务网络的覆盖范围也有待提升，这些都是潜在的问题。

但话说回来，在这个价位上，你还想要什么自行车？13万能买到一台配置如此丰富的中大型SUV，还要什么品牌溢价？实用主义至上的消费者，零跑C16绝对是个不错的选择。

零跑C16的出现，其实反映了整个新能源汽车市场的变化。以前大家都在拼技术、拼品牌，现在直接拼价格、拼配置。这种变化对消费者来说是好事，但对整个行业来说却是一场残酷的淘汰赛。

那些还在坚持高价策略的品牌，可能真的要好好思考一下了。消费者不是傻子，同样的配置、同样的体验，为什么要多花冤枉钱？零跑C16用实际行动证明，性价比这条路走得通，而且走得很好。

从长远来看，这种价格竞争可能会让整个行业的利润率进一步压缩，但同时也会加速技术普及和产业升级。激光雷达、800V快充、高阶智驾系统，这些原本只有高端车型才有的配置，现在正在快速下沉到更平民化的价位。

你觉得零跑C16这样的定价策略，会不会彻底改变中大型SUV市场的格局？

新势力拼疯了，中大型SUV全系激光雷达，续航1095km，直降13万