你发现没有，最近马路上绿牌车越来越多了？就在大家以为电动车要一统天下的时候，老牌车企丰田却突然宣布要全力搞混动车，彻底放弃新燃油车的研发。这就像班里学霸突然改做体育特长生，让人摸不着头脑。
其实丰田早就偷偷在混动领域发力了。去年他们卖出去的混动车能绕地球好几圈，光在中国就包揽了混动销量前十名。为啥这么拼？因为政策逼得紧啊！美国要罚排放超标的车企，中国搞双积分制度，丰田算来算去，发现搞混动能省下好多罚款。而且他们的混动技术确实有两把刷子，虽然比不过国产车的插电技术，但胜在不用充电桩，特别适合充电不方便的小城市。
现在最着急的是中国市场。别看丰田混动车卖得好，可电动车才占3%的份额，跟国产车比差远了。他们赶紧找比亚迪借电池技术，跟华为合作搞智能系统，连新车都用上鸿蒙系统了。就像考试前临时抱佛脚，能补一点是一点。最让人期待的是他们研究的固态电池，据说充10分钟能跑1200公里，要是真能造出来，电动车市场可能要重新洗牌。
其他车企看到丰田这么搞，也开始动摇了。大众、本田都在重新研究混动车市场，毕竟不是所有地方都有充电桩。专家预测未来五年，电动车和混动车可能各占三成市场，燃油车还能占到四成。这就好比早餐店卖包子和豆浆，有人爱喝豆浆，有人爱吃包子，老板最好两样都准备着。
丰田这个百年老店敢这么折腾，靠的是58年攒下的混动技术。就像老厨师有祖传秘方，别人一时半会学不来。他们现在把看家本领升级成插电混动，新车充满电能跑200公里，加起来能跑1000公里，准备跟国产车正面较量。不过最聪明的还是他们搞＂朋友圈＂战术，拉上电池厂、科技公司一起干，这样就算赌错了也有人分担风险。
想想真有意思，当电动车大张旗鼓要淘汰燃油车的时候，混动车却悄悄杀了个回马枪。丰田这步棋下得险，但也可能是步好棋。毕竟不是所有人都愿意天天找充电桩，也不是所有地方都有充电条件。你觉得呢？下次换车的时候，你会考虑这种不用充电的混动车吗？
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