威海环山路逆行载人不戴头盔，出事全责还是弱势免责，出租方也跑不掉，3个责任问题游客必看
威海环山路电动车逆行，还超载两个人，头上啥也没带，就这么晃悠。要是撞车了，这俩人得负全责，对吧。平时开车逆着方向走，本来就违反交通规矩，路上别人正常来，你突然冒出来，躲都躲不开，肯定是你不对。
加上下边还多带一人，本来电动车就不是给人当顺风车的，超载一出事，平衡都稳不住，责任更大。不戴头盔更别提，脑壳直接磕地上，伤得重，但这不等于别人帮你兜着，规矩就是规矩，谁违法谁买单。
有些人觉得骑车的是游客或者当地干活的穷哥们，算弱势，就该少担点责，实际情况可不是这样。交规眼里，没啥弱势这说法，大家上路都一样，逆行就是错，载人不对头盔也违规，出事先看谁先犯错。
你弱势也不能随便闯，别人开车正常，你逆着来，百分之百你全责，警察叔叔查事故，不会因为你钱少或者是外地人，就帮你分担，证据摆那儿，视频监控一拉，全清楚。
电动车要是租来的，租车那家伙也别想溜。租出去前，得检查车好不好使，证件齐不齐，告诉租的人环山路禁电动车，还得签协议说别乱骑。要是租车人明明知道禁行，还放人上路，出事出租方得赔，法院判过类似案子，出租没尽责，得多掏钱。
环山路为啥电动车能钻空子，路口管得松，有些人图省事，从小道绕，租车老板为了多赚，也不管，游客租了就骑，结果出事全家遭殃。
简单说，这事责任分三块。先看骑车那俩，逆行超载不戴盔，直接全责，别人无责，就算对面有点小错，也推不掉大头。弱势不弱势不影响判责，交规公平，谁错谁担，别想钻空子。出租方检查不严或者纵容上禁行路，一样追责，游客租车前多问问，路禁不禁，安全第一，出事哭都来不及。
再细聊逆行这茬，环山路弯多车快，逆行等于自杀，还连累别人，事故报告里写明，主责在逆行一方，赔钱修车医药，全从你兜里出。超载呢，电动车载两人重心歪，刹不住拐不稳，警察罚款起步两百，事故翻倍。
不戴头盔，伤残率高，但责任计算时，这属于自找，保险都不全赔，医院账单自己扛。
出租责任更麻烦，租车平台或者老板，得有营业执照，车上牌照齐，合同里写明白禁行区别去，要是车被扣，出租方还得跑腿拿。威海旅游旺季，环山路人多，电动车乱窜早晚出大事，上回就有游客租车逆行擦碰，出租赔了三千，骑车人全责。
游客来玩，图新鲜租车正常，但问清规矩，戴好盔，别超载，路标看得见，逆行标语到处是。
出事后咋办，赶紧报警，调监控，交警定责，逆行超载不戴盔，基本十成责，弱势求情没用，出租方要是车没保险，更惨。威海这路风景好，骑行爽，但规矩守住，玩得稳当。租车挑正规的，问禁行，问安全，少点事儿，多点乐子。
责任这东西，躲不开，违法上路，早晚还账。
