广汽本田雅阁终端价击穿底线，入门版裸车最低10.68万，顶配落地不到16万！ 曾经21万才能拿下的“中产入场券”，如今比国产A级车还便宜，4S店销售直言：“这价格去年想都不敢想！ ”
一、价格崩盘，从“咬牙买”到“闭眼入”
北京、成都、西安等地经销商开启“甩卖模式”，指导价17.98万的260TURBO舒适版，叠加国家报废补贴1.5万、厂家置换补贴0.8万、限牌城市加补0.2万后，裸车价下探至10.68万-11.28万。 若选择3年0息分期，首付仅需1.58万，日供低至55元。
湖北、山东等省份优惠，豪华版（原价19.98万）捆绑装潢套餐后，落地价压至15.2万，比丰田凯美瑞同级配置省3万以上。 二手车商集体哀嚎，2023款准新车残值暴跌15%，14万收的车现在卖12万都难出手。
二、配置反杀，12万的车竟有L2辅助驾驶+12.3寸大屏
入门版“减配”争议被实测打脸，倒车影像虽改为选装，4S店普遍免费加装。 全系标配10气囊、Honda SENSING 360+系统，支持高速自动变道和弯道车速控制，新手司机秒变“老司机”。
顶配车型堆料疯狂，12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表组合，人脸识别解锁、AR导航、BOSE音响、座椅通风加热全配齐。 车主调侃：“隔壁比亚迪汉看了都脸红”。
三、油耗暴击，一箱油跑1180公里，92号粗粮养活
燃油版实测市区油耗8L/高速6L，年均油费仅1.2万元，比同级美系车省30%。 插混版亏电油耗低至4L，加满油电综合续航1180公里，上海到北京中途不用加油。
机械素质仍是王牌，1.5T VTEC发动机爆发192马力，匹配CVT变速箱，80km/h内加速随踩随到。 老车主认证：“高速超车从不虚，底盘比新势力扎实多了”。
四、谁最受伤？ 凯美瑞降价跟不起，国产车连夜改定价
日系“价格同盟”瓦解，凯美瑞终端咬牙降3万，入门版仍要16万+，销售吐槽：“雅阁这么玩，我们展厅客户少了一半”。
国产车遭降维打击，吉利星瑞、长安UNI-V等14万级A+轿车客户大量流失。 比亚迪汉DM-i紧急推出“置换雅阁补2万”政策，海报喊话：“加2万上插混，别捡燃油车破烂！ ”。
五、抄底指南，这三类人现在买最赚
刚需家庭闭眼冲，13万拿下2830mm轴距B级车，后排能跷二郎腿，婴儿车+行李箱随便塞。 三年保值率65%，开五年还能卖8万。
网约车司机偷着乐，插混版尊贵版落地16万，市区油耗4L，比纯电车省下6万电池折旧费，接单回本更快。
年轻人第一台性能车，运动版配熏黑格栅+威尼斯蓝车漆，7.8秒破百，改装潜力大。 95后车主直言：“思域的钱买雅阁，同学聚会稳赢”。
当前行情，优惠窗口期可能随时关闭
广本经销商透露：“8月工厂排产减少，现车卖一辆少一辆”。 北京4S店库存已不足20台，销售经理放话：“月底冲量结束立刻回调价格”。
抄底谨防套路，部分门店强制捆绑6000元装潢包（脚垫+贴膜），或要求店内上全险。 建议提车前白纸黑字写清“裸车价+赠品清单”，别被“综合优惠”话术忽悠。
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