直接降价24.5万是什么概念？这笔钱足够你全款提走一台全新的Model Y后驱版。特斯拉中国正在官网二手车页面清仓处理Model S和Model X的试驾车，这次降价幅度让很多老车主坐不住了。
看看具体数字。Model S从76.99万降到52.4万，一口气砍掉24.59万，Model X从86.29万降到70.89万，便宜了15.4万。这不是小打小闹的促销，而是实实在在的清仓价。
这些试驾车都经历过什么？每天被不同客户试驾，内饰可能有使用痕迹，里程数从几百到几千公里不等。但特斯拉给出了官方认证二手车的质保，这点让很多犹豫的消费者放下了心。
为什么突然这么大力度清仓？海外市场已经上市新款Model S和Model X，国内这些老款车再不处理掉，等到新款进来就更难卖了。特斯拉中国几个月前就把新车下架，现在连试驾车都要清空，明显是在为新款铺路。
Model X的鸥翼门确实很酷，打开时像展翅的雄鹰，每次都能吸引路人目光。但Model S作为旗舰轿车，除了加速快，续航长，确实找不出特别亮眼的记忆点。相比之下，Model 3和Model Y的实用性更符合大多数家庭需求。
价格差距太明显了。Model S试驾车降价后的52.4万，只比顶配Model Y贵一点。花更少的钱买到曾经百万级的旗舰车型，这个诱惑确实不小。
特斯拉的销售策略一直很直接。不搞遮遮掩掩的优惠，直接官网标价，看中了就下单。这次清仓活动同样如此，所有价格透明展示，不需要和销售讨价还价。
这次清仓的车型主要是全轮驱动版。Model S试驾车续航650公里，百公里加速3.2秒，Model X试驾车续航700公里，百公里加速3.9秒。性能参数依然能打，毕竟曾经是特斯拉的旗舰产品。
特斯拉门店的销售透露，这些试驾车都是2022年左右生产的库存车。虽然没上过牌，但在各门店轮流展示，车况保持得还不错。现在下单的话，一周内就能提车。
有消费者在社交媒体分享体验，“去店里看了Model X试驾车，内饰基本和新车没区别，就是轮毂有点小划痕。便宜15万真的很香，当场就订了一台。”
不只是试驾车，连展车都在这次清仓范围内。这些车更抢手，毕竟只是静态展示，里程数几乎为零，价格却比新车低了一大截。特斯拉这次清仓行动相当彻底。官网二手车页面专门开设了试驾车专区，所有车辆明码标价，配置信息写得清清楚楚。
想捡漏的消费者可以直接在线下单。汽车行业分析师指出，特斯拉正在加速产品迭代。Model 3和Model Y成为绝对主力后，S和X这类高端车型需要更快更新换代。
清仓老款是为新款上市扫清障碍。这次降价让很多原本考虑BBA豪华品牌的消费者动摇了。50万出头的价格能买到特斯拉旗舰轿车，这个选择题突然变得简单起来。不过要注意，试驾车毕竟不是新车。
刹车踏板磨损，座椅褶皱这些细节需要仔细检查。虽然特斯拉提供质保，但完美主义者可能更愿意等新款。清仓活动已经持续了两周。销售数据显示，Model X因为鸥翼门的独特性，卖得比Model S更好。毕竟花70多万就能买到带鸥翼门的SUV，这个价位独此一家。
特斯拉的这次行动给整个豪华电动车市场带来压力。老款S/X降到这个价位，直接冲击了蔚来，宝马i系列等竞争对手的同价位车型。
有网友算了一笔账，Model S降价24.59万，相当于每天贬值225元。这个数字让准备买车的消费者更纠结了，是现在抄底老款，还是等未知的新款？清仓活动还在继续。官网页面实时更新库存，热门颜色和配置需要抢购。这种限时促销的氛围，让很多观望的消费者忍不住出手了。
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