黄灯亮时冲过去算闯红灯吗？法律这样界定合法性边界

黄灯的法律定位：缓冲警示还是冲刺信号？

从《道路交通安全法》对黄灯警示功能的定义切入，对比现实中司机抢黄灯的普遍现象，引出法律界定与实际行为的矛盾点。重点说明黄灯亮时已越线车辆可继续通行，但未越线车辆抢行则构成违法这一核心规则。

电子警察如何判定闯黄灯？

解析电子警察执法的三张关键照片标准：越线前、越线后、驶入路口。结合《道路交通安全违法行为记分分值》，明确两种情况等同于闯红灯：1）黄灯亮时未越线却加速通过；2）越线后红灯亮起仍继续移动。用具体场景说明越线停车（扣2分）与闯红灯（扣6分）的本质区别。

这些常见误区会让你吃罚单

针对参考稿源中的高发场景展开分析：1）误判黄灯时间导致车身卡在路口中央；2）跟随大车视线受阻被动闯灯；3）越线后倒车避险反被罚。通过真实案例强调红灯亮起时车辆位置才是最终判定标准，破除车头过线就不算闯的错误认知。

安全通行黄金法则

给出具体操作建议：距路口50米开始观察信号灯变化，黄灯亮起时未越线必须停车，已越线则快速通过不迟疑。特别提醒避免绿灯倒计时加速、跟车过近等危险行为，并说明因让行特种车辆导致的违章可申请复议。

宁停三分不抢一秒的深层逻辑

从交通事故数据切入，揭示抢黄灯引发鬼探头碰撞、路口堵塞等连锁风险。重申黄灯设计初衷是预留安全缓冲时间，呼吁驾驶人转变抢黄灯=技术好的认知误区，将遇黄灯即减速转化为条件反射式的驾驶习惯。