杨千嬅与领克10 EM-P双向奔赴，开启新豪华混动轿车时代

领克10 EM-P遇见杨千嬅，豪华混动也能拥有明星光环

杨千嬅化身品牌大使，领克10 EM-P让豪华体验更普惠

近期，杨千嬅正式成为领克10 EM-P的首席体验官及品牌大使，并亲临领克总部参与互动活动。这一举动立刻在汽车圈引发热议。杨千嬅以自信独立的都市女性形象深入人心，而领克10 EM-P凭借其新一代电混轿车身份，传递“新豪华、新智能、新出行”的理念。二者的结合不仅是一种明星代言，更像是价值观的契合，为这款车型带来更多关注。随着9月8日上市日临近，领克10 EM-P的关注度不断攀升。

卓越动力：兼顾性能与经济性

领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T全新电混引擎、DHT Evo混动电驱以及后桥P4电机构成动力组合，最大功率达到390kW，峰值扭矩755N·m，实现零百加速5.1秒，极速可达210km/h。

这台热效率高达47.26%的1.5T发动机配合三挡变速箱，实现了高性能与低油耗的兼得，CLTC工况下亏电油耗仅为4.2L/100km。电池方面，领克10 EM-P首搭38.2kWh神盾金砖电池，可提供240km纯电续航，满足日常城市通勤需求。SOC 10%-60%充电时间仅需13分钟，显著缓解混动车型的续航焦虑。此外，该电池通过中汽中心“整车+整包”六项极端测试，包括带电浸水和外部火烧，保障了车辆在高性能输出下的安全性。

底盘与操控：20万级豪华体验

领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，全系标配纯铝合金前双叉臂和增强版五连杆独立悬架，并搭载液压可变阻尼技术，使得底盘质感媲美部分豪华品牌。悬架系统可根据路况自动调节阻尼，在城市通勤时提供舒适性，在山路驾驶时提供支撑力，实现操控与舒适兼顾。

在加速、制动、绕桩等十项测试中，领克10 EM-P均表现出色，成绩被称为“10拿10稳”。eAWD智电四驱系统在湿滑路面可精准分配扭矩，甚至在爆胎等极端情况下，车辆仍能保持稳定行驶，为20万级用户提供豪华车级的操控安全感。

智能科技：全系高配的诚意

智能化配置方面，领克10 EM-P延续“起步即Ultra”的理念，成为全球首款全系搭载英伟达Thor芯片的车型，并配备激光雷达和千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案，可实现40余项驾驶辅助功能，包括城市NOA导航辅助和最高130km/h的G-AES连续避障辅助，主动安全能力同级领先。

座舱系统方面，搭载LYNK Flyme Auto 2系统，基于高通骁龙8295芯片打造，支持大卡片、多任务小窗交互，操作流畅度媲美旗舰智能手机。AI语音大模型可进行连续对话、场景预判和多指令执行，让驾驶者在日常使用中享受顶级智能体验，无需担心版本差异造成功能缩水。

杨千嬅的加入不仅为领克10 EM-P带来关注，也让车型形象更加贴近都市女性用户群体。她的形象与车型所倡导的智能、豪华与高性能理念相辅相成，使品牌传播更具温度。

通过“顶配即标配”的策略，领克10 EM-P将豪华车级别的性能、安全和智能科技下放到20万级市场，提升了该价位车型的整体竞争力。随着9月8日上市，这款车型有望重塑中大型混动轿车的价值标准。对于追求高品质、智能出行体验的消费者而言，领克10 EM-P提供了高性价比的选择，也让豪华配置不再是少数人的专属。