长城炮V6火炮开启盲订!3.0T动力+短轴设计,硬派玩家新宠
长城炮V6火炮终于来了!这款车基于坦克平台打造,采用2门2座短轴设计,搭载3.0T V6发动机,并配备分时四驱系统,专为越野玩家打造。相比之前的2.0T版本,V6火炮在动力、操控和越野性能上全面升级,成为目前国内少有的高性能短轴皮卡之一。
外观延续硬派风格,细节更狂野
V6火炮的整体造型延续了长城炮越野炮的硬派风格,但车身更短,轴距仅为2745毫米,接近坦克300的轴距水平。新车配备了金属侧踏板、涉水喉等越野套件,货箱龙门架也采用了新设计。此外,V6火炮还提供前绞盘、越野轮胎、涉水喉集沙杯等选装配置,进一步提升越野能力。
车身尺寸方面,V6火炮的长宽高分别为4963/1975/1950毫米,整备质量达到2285公斤,比2.0T版本重了235公斤。接近角为33度,离去角为22度,虽然不如一些专业越野车,但在皮卡中已属优秀水平。
3.0T V6发动机+分时四驱,动力更强
V6火炮最大的亮点在于动力系统。它搭载了与山海炮同款的GW6Z30 3.0T V6发动机,最大功率265千瓦,预计匹配48伏轻混系统和9速自动变速箱。相比之前的2.0T版本,V6发动机的低扭更强,高速巡航也更从容,特别适合长途穿越和越野场景。
此外,V6火炮配备了分时四驱系统,并针对操控、制动和散热系统进行了强化。高载荷分动器的加入,让它在极端路况下表现更稳定。对于喜欢越野的玩家来说,更强的动力和更可靠的传动系统,意味着更少的后顾之忧。
短轴设计+两座布局,玩乐属性更强
V6火炮采用2门2座设计,货箱空间虽然不大,但短轴距让它具备更好的通过性和灵活性。这种设计在国内皮卡市场并不多见,目前仅有北京F40曾推出过类似车型,但已经停产。V6火炮的定位更偏向于“玩乐型皮卡”,而非传统的工具车,更适合越野爱好者或户外玩家。
定价或超20万,值不值得买?
参考2021款2.0T火炮17.98万元的售价,V6火炮的价格很可能突破20万元。这个价位已经可以买到一些硬派SUV,比如坦克300、北京BJ40等。但V6火炮的优势在于更强的动力和更纯粹的越野属性,同时短轴设计让它比普通皮卡更灵活。
对于喜欢越野改装、长途穿越的玩家来说,V6火炮是个不错的选择。但对于普通用户来说,它的实用性可能不如四门皮卡或SUV。最终是否值得入手,还得看个人需求。
国内短轴皮卡市场现状
目前国内短轴皮卡的选择非常有限。北京F40曾是一款类似的车型,基于BJ40打造,售价14.98万-16.99万元,但已经停产。长城炮V6火炮的推出,填补了这一细分市场的空白,为喜欢短轴越野皮卡的玩家提供了新选择。
随着国内皮卡政策的逐步放开,越来越多的消费者开始关注这类车型。V6火炮的上市,或许能带动更多品牌推出类似产品,让短轴越野皮卡市场更加活跃。
结语
长城炮V6火炮的推出,让喜欢越野的玩家多了一个新选择。3.0T V6发动机、短轴设计、分时四驱系统,都让它成为一款极具玩乐属性的皮卡。虽然价格可能不低,但对于追求性能和个性的消费者来说,它或许正是理想之选。
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