近,汽车圈里闹得沸沸扬扬的“高息高返”被监管叫停,不少车主都担心:没了这个,车价是不是要涨上天了?别慌,今天就来聊聊这件事,看看没了“高息高返”,车价到底会咋样!
“高息高返”是啥?
简单来说,就是银行和4S店联手给你挖了个坑。你贷款买车,银行收你高额利息,然后偷偷给4S店佣金。4S店再拿这笔钱补贴车价,让你觉得买车好便宜!但实际上,你多付的利息早就把车价补贴填回去了,甚至还要多掏钱!
监管出手,套路玩不下去了
去年底开始,重庆、河南、四川等地监管机构陆续出手,叫停“高息高返”模式。银行和4S店的财路被堵,不少品牌开始嚷嚷着要涨价。
雷克萨斯要涨价?
前段时间,一张雷克萨斯经销商的海报在网上疯传,说因为“金融价取消”,全系车型都要涨价。ES300h涨3.8万,其他车型涨2.5万左右。乍一看,好像没了“高息高返”,车价真的要涨了?
别慌,市场还在卷
先别急着掏钱,看看现在的汽车市场就知道了。各大品牌为了抢客户,都把价格压得低低的,谁敢随便涨价,客户分分钟就跑光了。去年宝马就因为退出价格战,销量暴跌,后不得不又降价。
没了“高息高返”,车价会更实在
其实,“高息高返”就是个坑,银行、4S店赚得盆满钵满,只有消费者被套路了。现在监管出手,断了经销商的财路,也让车价更透明了。消费者不用再被“低息贷款”的幌子骗,车价反而更实在了。
车价还会降吗?
现在汽车市场竞争激烈,降价促销是常态。没了“高息高返”,车价还是会往下走的。不过,以后买车会更省心,不用再担心被套路了。
总结
“高息高返”被叫停,对消费者来说是个好事。车价更透明了,竞争也更公平了。不过,买车还是要理性,别被销售忽悠,多跑几家店比比价,才能买到性价比高的车!
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