我先问一个问题，智驾、激光雷达这些高端配置，大家心里默认的是不是都只属于新能源车的专属配置？
然而，吉利最近的动作要彻底打破我们的固有认知了，最近推出来的几款燃油车型，基本都标配智驾和激光雷达了，新款博越L燃油版也不例外。
这台全新焕新版博越L，搭载了吉利最新的千里浩瀚H5智驾系统，全车夯不啷当27颗传感器：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗高清摄像头，再加上12颗超声波雷达，我只能说，吉利你太狠了，博越L只是一台燃油车。这样搞让同价位燃油车怎么活？
现在市面上，十几万的燃油SUV，大多配置都很常规，智能体验更是平平无奇，开起来没什么新鲜感，因为大家都在新能源赛道上发力，甚至有的车企根本就不更新燃油车了。
反观新款博越L的智能硬件，没有繁琐的操作，不用手动频繁调节，城市NOA领航功能，能自己认路、变道、进出匝道，只在二三十万的高端功能，现在直接下放给家用燃油车，吉利真的是做的科技平权了。
可能很多朋友会担心智能硬件耗电多，会不会牺牲动力和油耗？没错，吉利工程师也担心，所以他们还同步换装了新款发动机。
新款博越L换装的1.5TD Pro全新发动机，对比老款1.5T机型，动力储备更足，最大功率可以做到148kW，峰值扭矩315N·m，然而老款只有133kW和290N・m的扭矩，东盟提升不少，但1公里只要3毛钱，开着更畅快。
动力变强的同时，油耗还降下来了，WLTC综合油耗只有4.67L/100km，日常加92号汽油就行，对于普通家庭代步来说，养车压力已经压的很小很小了。
如果你的钱包很鼓，还可以选择2.0T版本，提速特别猛，日常上下班、长途高速都能轻松拿捏。
底盘上的变化，这次也很走心。
新增的CCD可变阻尼悬架，这是25款车型不具备的配置，乡下烂路和非铺装路面，悬架能自动变软，不用手动操作，坐在车里就很舒服。
跑高速的时候悬架就会自动变硬，车身稳稳当当，不会晃荡，行驶质感提升特别明显。
坐进车里，体验也跟主流的新能源车不相上下，Flyme Auto2.5系统+湖北芯擎科技自研的龍鹰一号芯片，操作起来丝滑流畅。
AI语音交互，说话不用刻意标准，日常口语化指令都能精准识别，即便是老人和小孩，都能轻松操控车机。
全车像双层夹胶玻璃、座椅通风、加热、按摩这些为了乘坐体验舒适的功能也全都有，在车里聊天，风噪、路噪、胎噪这些都会被双层加胶玻璃彻底隔绝，后排也配了加热功能，花十来万属于是旗舰级的体验了。
新车还新增了丹霞红、雪山金两款配色，颜值更年轻化，在燃油车普遍摆烂的当下，吉利这波全方位焕新，属实是诚意满满。
