兄弟，你瞅瞅这帮搞汽车的，现在玩儿得真花。
我跟你说，这十月份的销量数据一出来，我立马就想起了前两年。
那时候，我守着电话，等那帮公关部的人磨磨唧唧地给个数字，跟审犯似的，磨蹭到下月中旬。
现在呢？
一过零点，噼里啪啦，跟放鞭炮似的，零跑直接就把七万多的数字给甩出来了。
你说这效率，是不是有点儿吓人？
我跟你说个事儿。
有年我跑一个新势力发布会，那叫一个热闹，结果人家发布会结束后，我问他销量，那哥们儿脸都绿了，说数据还在统计。
我当时就跟他急，我说：“大哥，现在都啥年代了，你这不科学啊！”
他支支吾吾的，后来我才知道，他们内部系统还没跑完。
你说这多逗。
现在不一样了。
零跑开了个好头，七万多，真不是闹着玩的。
对了，那六家，鸿蒙、极氪、小鹏、蔚来、小米，他们玩儿了个“集体沉默”，就报了个“40000+”。
这招儿，高，实在是高。
他们是故意吊着咱们胃口呢，还是真没算明白？
我猜是前者，故意留个悬念，让咱们这些天天盯着数据的，心里痒痒。
深蓝呢，那个S05，单车就卖了两万多。
这数据，扎实。
它就像你家楼下那个卖煎饼果子的大爷，每天都准时开张，味道就那么稳定，谁路过不买一个？
现在深蓝L06也要来了，补轿车那块儿。
这意思很明确，不留活路给别人。
理想这哥们儿，最近有点“蔫儿”。
销量往下滑，还被深蓝给超了。
你说这L系列，多风光啊，怎么突然就没劲儿了？
新出的i系列，好像也没激起多大浪花。
这就像一个曾经的武林盟主，突然功力有点跟不上了。
未来几个月，他们得好好琢磨琢磨怎么回血。
阿维塔倒是挺猛，增长率二十多个点。
阿维塔07一出，立马拉动了销量。
还有那个12四激光版，价格一降，性价比就上来了。
过去激光雷达是“奢侈品”，现在能用白菜价买到，你说消费者能不买账吗？
这招儿，有点像当年武松打虎，一刀砍到点子上。
我跟你说，我前阵子试了那阿维塔07，内饰那块儿，真叫一个细致。
我当时摸着那个缝线，心想，这得花多少工夫啊。
以前国产车内饰，要么塑料感重，要么就是堆砌屏幕，看得人眼晕。
现在不一样了，它开始讲究“触感”了。
驾驶起来，动力输出那个平顺啊。
不像有些电动车，一脚油门下去，直接给你“弹射”出去，吓你一哆嗦。
深蓝S05那感觉，就像你跟一个老司机在聊家常，他心里有数，知道什么时候该加速，什么时候该收着。
底盘也很有韧劲儿，过那种烂路，颠簸感被吸收得干干净净，但车子一点不松散。
这不就是咱们常说的“大道至简”吗？
把那些花里胡哨的东西去掉，把最核心的用户体验做好，自然就有人买单。
那些老牌合资的，还在琢磨怎么把油门调得跟“老黄牛”一样慢悠悠的，这边新能源都玩到“光速”了。
这竞争，说白了，就是看谁更懂生活，更懂人。
谁把车做得更像个“贴心伙伴”，谁就能赢。
咱们看热闹的，有福气，选择多，价格还便宜。
这10月的报告，只是个开胃菜。
接下来的年尾冲刺，才是真见功夫的时候。
我这老记者，眼睛得盯紧了，看谁在这场仗里，能稳住阵脚，谁又得灰溜溜地回家“闭关修炼”。
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