七月山城，热浪翻涌。中国长安汽车集团在重庆宣告成立，成为国务院国资委监管的第100家中央企业。这绝非寻常的企业重组——在“十四五”与“十五五”交接的历史性节点，一纸国务院批复文件背后，是国家推动汽车产业高水平科技自立自强的战略落子。长安汽车从实力雄厚的地方国企跃升为肩负国家使命的“新央企”，恰似一艘获得核动力的巨舰，在中国建设“汽车强国”的宏大航程中，被赋予了破浪领航的核心引擎角色。
新长安的征途，需要劈波斩浪的战舰。深蓝汽车，这柄新能源战场淬炼出的“科技利刃”，以央企新能源销量冠军之姿，成为新长安舰队中当仁不让的主力战舰。它承载着三重使命：新央企高质量发展的支柱、科技突破的攻坚力量、全球出海的核心引擎。作为中国长安汽车“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大战略计划的先行探索者，深蓝敏锐把握国家战略重组赋予的磅礴势能，主动扛鼎，誓为中国新能源产业在全球版图上刻下更深的印记。
科技平权，深蓝的破局之道
深蓝的崛起密码，在于其以技术创新推动“电动平权”与“智能平权”的坚定实践。左手紧握“深蓝超级增程”这一原创性技术王牌。这并非简单嫁接的混动方案，而是深植中国广袤疆域与复杂用车场景的智慧结晶——无里程焦虑，无补能窘迫，以“省、爽、安全”的体验内核，为万千首购用户扫清电动化门槛。辅以斩获中国专利金奖及联合国认可的“微核高频脉冲加热技术”，北方严寒季节电池性能断崖式下跌的行业痼疾被一举攻克，让冰雪之地亦能畅享电动出行的酣畅淋漓。
右手则与科技巨头华为深度交融，共舞智能驾驶前沿。双方携手共研的乾崑ADS SE技术，是深蓝推动“智能平权”的基石。它使得深蓝S07、L07成为20万元内唯一搭载华为高阶智能驾驶系统的SUV与轿车，将曾高不可攀的顶级智驾体验带入主流消费区间。2025年初，双方战略合作再深化，剑指“全民智驾”普及化。即将登场的旗舰SUV深蓝S09，更将华为“全家桶”收入囊中——ADS 3.3智能驾驶系统、HarmonySpace 5智能座舱，并锁定未来首批升级至更先进的ADS 4.0。深蓝以技术为杠杆，正有力撬动着智能驾驶从“少数人的奢侈品”向“多数人的标配”的历史性转变。
产品矩阵，锋芒毕露的全球利器
新长安启航之际，深蓝的产品攻势凌厉如剑。8月1日，新央企成立后的首款焕新力作——深蓝S05 620km长续航版鸣笛出征。620公里扎实纯电续航，彻底消除城市通勤与周末远游的边界焦虑；全系标配同级领先的3C超充技术，电量从30%回血至80%仅需一杯咖啡时间的15分钟，极速补能体验颠覆想象；其搭载的“微核高频脉冲加热技术”如同给电池装上智能保暖衣，确保严寒环境下性能依然在线。安全更是深植基因，采用宁德时代顶级电芯的“金钟罩”电池，不仅率先满足严苛的新国标，更荣膺NESTA六维电安全认证及消防安全年度车型殊荣。舒适性上，同级唯一的副驾零重力座椅配合前排8点按摩功能，将驾乘享受推向新高度。凭借荣获2025德国iF设计大奖的“共生美学”星际飞翼外观，以及下半年覆盖全球超100个国家的上市步伐，深蓝S05志在成为月销两万台的全球现象级单品。
紧随其后，四季度将迎来新央企时代深蓝品牌的首款完全全新车型——智能轿跑深蓝L06。它承载着展示新央企科技担当的使命，其核心在于全球首发的3纳米车规级座舱芯片。这项较行业普遍应用提前1-2年的尖端制程，代表着当前车规芯片金字塔的顶端。3nm芯片带来的晶体管密度、能效比与运算速度的飞跃，为多屏无界交互、高精度全场景语音识别乃至未来高阶AR-HUD、车内元宇宙社交等复杂应用，预留了充沛的算力空间。加之全系标配激光雷达，深蓝L06目标直指细分市场“智能车王”宝座，其登场将是中国新能源汽车智能化跃升的鲜明注脚。
面向未来，深蓝的蓝图恢弘而清晰。未来五年，30款全新主流与差异化车型将陆续驶下生产线。技术研发的引擎全速轰鸣：2026年，120km/h高速碰撞不起火电池与全球集成度最高、效率巅峰的电驱系统将震撼发布；L3/L4级自动驾驶辅助技术进入普及视野；全域AI赋能的智能座舱，将打造全球算力巅峰且可持续进化的“移动智慧空间”。同步推进的，是服务生态的“深蓝范式”革命：订单、交付、维保中心全面升级焕新；“极致便捷、极致效率、极致关怀”的服务三原则，通过“五大承诺”（更透明、更快捷、更专业、更安心、更暖心）和“四项升级”（预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延）化为用户可感可知的温暖触点。一个涵盖50万+用户的庞大共创生态正在形成，从产品研发到品牌建设，用户的智慧与热情被深度激活。
产业协同，协同创新筑牢智造根基
深蓝的雄心，不仅在于终端产品，更深入产业核心。在关乎新能源汽车性能与安全的关键领域——功率半导体，深蓝展现出战略布局的深谋远虑。携手国内龙头斯达半导体，双方合力打造重庆安达半导体有限公司。这并非简单的供应商关系，而是以“量产一代、在研一代、探索一代”的协同创新模式，共同推动下一代先进功率半导体芯片的技术攻坚与产业化落地。量产一代的HPD封装IGBT满足当下需求；在研一代的塑封功率模块（含SiC与IGBT）瞄准未来产品升级；探索一代的嵌入式封装SiC模块，则为深蓝高性能电驱项目量身定制。此举不仅保障了核心供应链的自主可控，更在汽车功率半导体领域树起产业链协同创新的标杆，为中国新能源汽车的“技术底座”添砖加瓦。
向海图强，剑指世界一流品牌
全球化，是新长安必须征服的星辰大海，深蓝正是其扬帆远航的青年近卫军。新长安2030年的目标如灯塔般清晰：500万辆产销规模、新能源占比超60%、海外销量占比超30%、跻身全球汽车品牌前十。深蓝的全球化征程，正是这幅蓝图的关键拼图。其“1+5+2”全球市场布局已初具规模，S07、L07、S05、G318、S09等车型如同尖兵，已登陆东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域66国。今年3月登陆欧洲，7月产品正式上市，标志着深蓝吹响了进军成熟市场的号角。泰国罗勇工厂的投产，为S05冲击全球月销两万台、S07达成月销1.5万台的目标提供了坚实的本土化制造支撑。2025年，深蓝计划覆盖全球约90个国家及地区，销量剑指5.6万辆，并雄心勃勃地向2030年38万辆的海外销量目标挺进。深蓝的目标绝非简单的数量输出，而是品牌价值的全球认同——坚定地向世界一流电动车品牌迈进，未来海外销量贡献将达三分之一至二分之一。
为支撑这一宏愿，深蓝的全球化战略是多维并进的：因地制宜的产品策略（BEV与XEV双线并行），聚焦打造如Deepal S05、S07这样的区域“大单品”；持续迭代“深蓝超级增程”、“深蓝天衡底盘”、“DEEPAL AD”、“DEEPAL OS”等核心技术群，保持技术领先性；积极联动宁德时代、华为等产业链巨头，构建难以复制的技术合力；充分利用长安海外子公司及泰国罗勇工厂等资源，深化本地化运营，实现产品、品牌、技术、供应链、制造的全面出海。深蓝汽车成功穿越不同市场的复杂工况，满足全球用户的多元诉求，其产品力在国际舞台的淬炼中持续精进，向世界展示着中国新能源汽车的硬核实力与无限可能。
潮涌深蓝，巨舰启航。中国长安汽车集团的成立，是国家意志与产业变革碰撞出的时代强音。深蓝汽车，作为这艘新央企巨轮上最为锐利的舰艏，正以“科技运动潮牌”之姿，凭借推动“两大平权”的使命担当、凌厉的新产品攻势、深厚的产业布局和坚定的全球视野，勇挑重担。它不仅是新长安孕育澎湃新动能的关键载体，更肩负着在广袤的世界舞台上，精心打磨、奋力擦亮那张熠熠生辉的“中国智造新名片”的时代重任。 诸葛易行
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