终于，设计师还是忍不住下手，把科幻片里的“太空车”带入生活了！
8月5日，通用汽车中国正式对外发布了别克ELECTRA ORBIT概念车，这台完全由通用汽车中国前瞻设计中心构想开发的全新概念车，采用了通用汽车专属纯电平台，以及与其他所有品牌完全不同的设计思路——源于1950年代的浪漫回首，加持未来科技的“太空车“，终于将要落地了！
庞大的“航天器“
场景合适的前提下，ELECTRA ORBIT概念车展示出的就是“太空科技”，低矮如同刀削般的车头，意味着ELECTRA ORBIT拥有超低风阻系数，前45度视角看上去更像一架飞机，横贯式的灯带（或者是大灯组？）间断分布在前脸上，也颇有太空舱的感觉。
车身侧面，ELECTRA ORBIT概念车全部采用弧线营造了圆润且修长的流线造型，采用对开式剪刀门设计，无疑大幅增强了豪华气质和仪式感。超大的轮拱不仅加强了“太空车”效果，搭配24英寸的轮毂，更是显得霸气和高级感十足。
尾部设计，更容易让人回忆起上世纪50年代的“太空科技”，锐利的车尾与后下围，不仅将思维从当代拉回到1950年代盛行的“陆上太空舱”——当时别克经典概念车曾掀起了一场流行风尚，而回到现实，如此干净利落的“收尾”，更给人带来UFO般的犀利科技感。
当然，通用汽车中国设计师还为ELECTRA ORBIT概念车配套了可展开式的空气动力学组件，所以跑起来不仅能优化风阻和增加下压力，更重要的是视觉冲击力也已经拉满。
从车身尺寸方面来看，ELECTRA ORBIT概念车确实有称霸的底气：车身长度接近6米，车宽超过了2米——妥妥的行政级高端座驾。
未来座舱感受宇宙
应该说，在新能源车型的设计日益趋同的当下，通用中国设计师带来的别克ELECTRA ORBIT概念车，给人耳目一新的感觉：超长霸气的车身尺寸，配以“特调”的Space中性金属漆，外观方面，ELECTRA ORBIT概念车已经将“太空车”经典与未来感体现得淋漓尽致了。
而进入“内在”，ELECTRA ORBIT概念车又有怎样的设计？
先简单归纳：进入ELECTRA ORBIT概念车的未来座舱，也完全是“太空舱”的既视感。通用汽车中国前瞻设计中心的设计师们，运用了大量取自自然的材质与设计，整个座舱采用“大地之境（Ground）”主题，将地球纹理和宇宙灵感融入同一空间，采用沙色+赤红色的自然泥土组合，双色调设计不仅让人仿佛置身火星表面，当然也带来了更强的暖色系氛围。
设计师提炼了外饰造型的线条，通过四方连续的排列方式，把图案满铺在座椅上，同时采用了经典车型上常用的传统织物提花工艺，并融入水晶饰件及“数字幻境地毯（Digital Illusion Carpet）”叠层出动态的天体元素，配以中控台上独特的“虫洞”智能AI灵感交互界面，营造出漫步太空的全新境界。
采用2+2座椅布局的ELECTRA ORBIT概念车，实际上是为乘客带来了超豪华级别的舒适与空间（当然，概念车与量产车之间会有差别），而中控台完全没有“悬浮式”大屏等设计，二十采用了横贯A柱的“星环（Ring）”显示屏，营造出沉浸式数字体验。仪表盘和方向盘可以根据驾驶模式伸缩——当采用自动驾驶模式时，方向盘会收缩，变成一辆真正意义上的自动驾驶车辆。
这款完全由通用汽车中国前瞻设计中心打造的概念车，“彰显了通用汽车中国设计团队的创造力与独特视角。基于对中国市场的深度洞察与创新实践，概念车充分体现了团队将前卫造型、材料及技术高效融合的能力。”
通用汽车中国及国际运营部设计副总裁兼上汽通用汽车设计总师诺瑞斯（Stuart Norris），对于这款“太空车”评价说：“ELECTRA ORBIT是对别克品牌基因的大胆探索，展现了当我们将传承灵感与前瞻创新相融合时，别克所能呈现的全新面貌。通过重新诠释太空时代主题并充分发挥电动架构的自由度，我们希望打造一款既延续别克优秀历史，又带来实验性创新体验的概念车。”
作者：刘隽刚
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