预售23天破万订单！65万起尊界V680，国产高端MPV重新定义豪华出行上限！以前高端商务MPV被外资垄断，如今尊界V680靠硬核实力，硬生生撕开国产豪华新格局。
定档8月5日正式上市的尊界V680，作为鸿蒙智行旗下旗舰级商务MPV，预售区间65至90万元，自开启预订以来23天订单突破1万台，足以证明市场对国产高端MPV的认可。它精准卡位中高端商务市场，区别于顶配百万级的V800，主打轻奢豪华、性价比更高的商务出行体验，兼顾政企接待、高端家庭出行双重场景，彻底打破合资车型的长期垄断。
外观延续家族豪华简约设计，封闭式前脸搭配双百万像素全彩智能投影大灯，灯光效果细腻高级，车顶搭载激光雷达，兼顾颜值与智能硬件实用性。车身尺寸5320×2006×1850mm，轴距3290mm，修长车身搭配专属双色车漆与大饼式精致轮圈，整车气场稳重端庄，商务氛围感拉满。车尾摒弃烂大街的贯穿尾灯，采用首创全彩智能交互流光尾灯，搭配宽幅镀铬饰条，辨识度极高。短板也很明显，车身尺寸宽大，城市窄路通勤、泊车灵活性较差，车身姿态偏高，高速行驶风噪抑制有提升空间。
内饰是尊界V680的核心豪华亮点，把私人头等舱的舒适和私密感直接搬进车内。座舱主打私享轻奢理念，配备行业首创卷轴星空顶，支持自定义画面、手势交互与电动开合，氛围感远超同级传统星空顶。后排配备41.6英寸超大投影巨幕，搭配前向电动隐私帷幔、侧向隐私光幕玻璃，全方位隔绝外界视线与噪音，私密属性拉满。同时搭载行业首款私享饮吧、智能电动鞋盒、车载冰箱与二排独立小桌板，细节配置贴合高端商务接待、长途休憩需求。全车座椅布局合理，第三排支持折叠翻转，空间灵活性极强，可适配多种出行场景。不足之处是大量高端专属配置集中在后排，前排驾驶舱豪华感相对平淡，部分高端功能需要手动适配调节，上手需要适应。
智能驾驶层面延续品牌顶级技术水准，硬件与算法双双拉满行业顶配。新车搭载896线激光雷达，搭配全新一代全向立体融合感知系统，实现全链路安全冗余防护，路况识别精准全面，大幅降低大型MPV的驾驶风险。整套高阶智驾系统适配城市通勤、高速巡航、智能泊车、拥堵跟车等全场景，介入逻辑平顺智能，贴合高端出行的平稳需求。车机依托鸿蒙全场景生态，交互流畅、功能丰富，支持多设备互联、智能语音控制，操作便捷高效。短板在于高阶智驾功能对路况依赖度较高，复杂极端路况仍需人工接管，且多数高阶智能配置集中在高配版本。
动力续航采用成熟可靠的增程系统，完美解决高端MPV油耗高、续航短的通病。新车搭载1.5T增程发动机，最大功率127kW，搭配前后双电机四驱组合，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW，动力储备充沛，起步平顺、提速稳健，完全适配商务出行的平稳调性。
新车配备63.2kWh电池组，提供265km、275km两种纯电续航版本，日常市区通勤可纯电行驶，省钱静谧，长途出行增程器介入，彻底告别续航焦虑。整车底盘经过专属调校，滤震柔和，行驶稳定性出色。短板在于纯电续航在同级增程MPV中不算突出，满载状态下能耗会小幅上升。
当下60至90万高端MPV市场，长期被海外品牌占据，车型配置老旧、溢价严重。尊界V680凭借鸿蒙全套智能技术、越级豪华座舱、实用增程动力、超高产品诚意，精准填补国产高端市场空白。既有豪华品牌的气场和配置，又有国产车型的高性价比，适配商务、家用多重场景，预售爆单的成绩足以印证其市场竞争力，后续市场发展前景十分广阔。
很多追求高端商务出行的车友都会纠结，想要一台配置拉满、体验顶级的国产豪华MPV，尊界V680能不能比肩进口大牌？答案很明确，全能均衡的产品力，足以成为国产高端MPV的标杆车型。您怎么看呢？欢迎回复评论！
